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在汽车整備翻新领域，优信车坊引进国际先进设备和流水线工艺设计，新兴独秀，已经在二手车市场打出响当当的名号。
优信车坊CEO任玉凯告诉记者：“眼前会有很多的企业，能感受到很多的风，他们内心是不是随风而动，随旗而动，我觉得至少对于CEO来说，在这方面我是需要不断地让自己强大起来的。”
采访约在任玉凯的办公室。简洁的办公环境让这位70后创业者显得十分实干，岁月在他的脸上留下了痕迹，也把他的黑发染白。他睿智的眼神、干练的气质，以及在行业内深耕所留下的远见卓识，给我留下了深刻的印象。
10年新车、10年二手车的深耕
“我们大家经常说的一句话就是，我们在为这个行业做一些事情的时候，始终有这么一个情怀：这个行业需要人去推动，从无到有。然后，这个情怀支撑着我在二手车领域不断地推陈出新。”
在汽车整备翻新领域，优信车坊引进国际先进设备和流水线工艺设计，新兴独秀，已经在二手车市场打出响当当的名号。
20年前，22岁的任玉凯大学毕业之后，来到北京，找到了一份与大学专业相关的工作，在一家职业高中教汽车维修。1999年，他进入汽车流通领域，也随着行业的发展，经历了中国汽车流通领域由严重的卖方市场，向买方市场过渡的整个过程。
2006年，任玉凯从新车领域转向二手车，担任东风标志商务部的二手车经理。2008年，他加入奥迪，在2010年底负责奥迪全国的二手车业务。“我们把奥迪的业务体系逐渐逐渐地完善，到2016年，奥迪在品牌二手车领域、在业内已经遥遥领先了。”
新车10年、二手车10年，任玉凯始终处在管理的一线以及终端销售的一线，深刻体会到了市场的各种变化，在汽车流通领域深耕的20年，积累了丰富的经验。
“对于一个创业公司来说，基于之前的经验，对于市场未来的发展走向如何判断，就变得非常的关键。就像我在二手车领域，无论是在东风标志，还是在一汽奥迪，对于二手车业务，未来的市场的演变，我的判断始终把握得还比较好，所以能够带领这两个品牌的二手车业务越做越好。”
2014年是汽车行业创业的一个比较高峰的时间。整个汽车市场分为三个环节，即生产环节、销售环节以及后市场环节，各个环节下又有很多细分环节，所以汽车市场的创业机会非常多，包括二手车，涌现出很多的创业公司。在这样的环境下，任玉凯接触了一些朋友，逐渐有了概念性规划，包括对未来发展的路径，也逐渐地清晰了。在这种基础上，2015年启动了优信车坊这个项目。
任玉凯表示，80后、90后的思维很活跃，对于新鲜事物的接受度比较高，接受得也非常快。但自己的优势是来自于对于这个行业的理解和洞察，以及对于这个行业未来需要管理投入的一些要求和素质。在这方面，他认为在未来会成为一个关键的影响要素。
从2014年开始，创业者都把精力集中在线上。经过两年，到2016年时，大家已经形成一个共同的认知，无论在线上如何倒流，最终的客户体验是取决于线下的服务。
“这可以看到大家在2016年的时候，都把重心放在线下，甚至我们很多线上平台也在做线下的直营店。重心在转，在2014年的时候，我非常了解汽车后市场的任何一个板块，它对于管理的要求和挑战，实际上是最重要的一个门槛，也是最高的一个门槛。在这一点上，对于在汽车行业的一个老司机，我觉得这是我们的优势。”
“另外一个是对于市场的理解和洞察，二手车行业和汽车后市场行业，都是专业性非常强的两个领域，如果对这两个业务领域，理解和认知或者是行业经验不足的话，在创业的初期很容易走弯路。一些创业公司，如果融资顺利是可以承担，如果融资出现问题的话，就有可能成为决定成败的关键因素。”
任玉凯说自己是这个行业的老司机，对于行业的理解和洞察成为他作为70后创业者最坚实的基础。
“不将兵，要将将”
“我觉得在前期创业的时候，很多事情需要自己去参与。但是将来，我希望自己的时间尽量能够解放出来，对一些具体的事情做相应的授权。”在任玉凯看来，如果一个公司想发展，想做大做强，一定要有一支强大的团队。如今，优信车坊已经是整备翻新领域的新兴独秀。
“我不希望自己是这个团队中的千里马，因为一个团队有一匹千里马，可能其他人就很难成长起来了。”
任玉凯告诉记者，他现在更多的精力是在帮助他人发展。团队中有几个合伙人，他们来自于不同的行业、不同的领域，大家对于很多事情的认知和理解，一定存在偏差和差异，这种差异是要通过业务的磨合，逐渐趋同，这样整个团队的运行效率才会提高。
任玉凯经常告诉他的团队：“希望大家不仅仅将兵，更希望大家都能将将，这样企业才能发展壮大。”
凌晨4点的北京：在黑暗中打造自己的光明
科比的励志故事中有一句话，“一个追求事业成功的人就应该这样勇于在黑暗的清晨4点，奋力打造自己的光明”。如果说科比的成功是因为他见过凌晨4点的洛杉矶，那么任玉凯的成绩和他的自信也来源于他见过凌晨4点的北京。
“我们在准备翻新工厂店的前期筹备，以及前期启动的那个阶段，做了很多的基础工作，做完之后不断地验证、不断地修正。因为汽车翻新的事情别人没有做，我们做的很多东西都需要探索。我住城北，公司在城南，每天往返100公里，所以要避开早高峰，凌晨5点钟之前就要出门，不然这一上午的时间可能就会在路上了。”
与其他创业者类似，因为大量的工作摆在任玉凯的面前，他不得不牺牲掉大量陪伴家人的时间，妻子也曾出现过不理解而带着孩子回娘家的情况。谈到孩子的时候，他靠在座椅上，仰起头看着天花板，我从他的语气中听到了深深的愧疚。
凌晨4点的北京，在每一个这样的时间，当家人还在睡梦中时，任玉凯已经准备出发了。也许他不能与家人一起享受清晨透过窗户的那一缕阳光，但带着家人的支持和满满的爱，为了更好的明天，他脚踏实地，一步一个脚印，在梦想的道路上坚持着。
任玉凯喜欢禅经、喜欢电影、喜欢打球，但现在的时间不允许他通过这样的方式来释放压力。渐渐的，他也不需要通过什么来排解自己的压力，现在他排解压力的方式就是激励自己、总结自己，然后带着这份情怀，把这个事业更好地做下去。
优信车坊CEO任玉凯告诉记者：“眼前会有很多的企业，能感受到很多的风，他们内心是不是随风而动，随旗而动，我觉得至少对于CEO来说，在这方面我是需要不断地让自己强大起来的。”
采访约在任玉凯的办公室。简洁的办公环境让这位70后创业者显得十分实干，岁月在他的脸上留下了痕迹，也把他的黑发染白。他睿智的眼神、干练的气质，以及在行业内深耕所留下的远见卓识，给我留下了深刻的印象。
10年新车、10年二手车的深耕
“我们大家经常说的一句话就是，我们在为这个行业做一些事情的时候，始终有这么一个情怀：这个行业需要人去推动，从无到有。然后，这个情怀支撑着我在二手车领域不断地推陈出新。”
在汽车整备翻新领域，优信车坊引进国际先进设备和流水线工艺设计，新兴独秀，已经在二手车市场打出响当当的名号。
20年前，22岁的任玉凯大学毕业之后，来到北京，找到了一份与大学专业相关的工作，在一家职业高中教汽车维修。1999年，他进入汽车流通领域，也随着行业的发展，经历了中国汽车流通领域由严重的卖方市场，向买方市场过渡的整个过程。
2006年，任玉凯从新车领域转向二手车，担任东风标志商务部的二手车经理。2008年，他加入奥迪，在2010年底负责奥迪全国的二手车业务。“我们把奥迪的业务体系逐渐逐渐地完善，到2016年，奥迪在品牌二手车领域、在业内已经遥遥领先了。”
新车10年、二手车10年，任玉凯始终处在管理的一线以及终端销售的一线，深刻体会到了市场的各种变化，在汽车流通领域深耕的20年，积累了丰富的经验。
“对于一个创业公司来说，基于之前的经验，对于市场未来的发展走向如何判断，就变得非常的关键。就像我在二手车领域，无论是在东风标志，还是在一汽奥迪，对于二手车业务，未来的市场的演变，我的判断始终把握得还比较好，所以能够带领这两个品牌的二手车业务越做越好。”
2014年是汽车行业创业的一个比较高峰的时间。整个汽车市场分为三个环节，即生产环节、销售环节以及后市场环节，各个环节下又有很多细分环节，所以汽车市场的创业机会非常多，包括二手车，涌现出很多的创业公司。在这样的环境下，任玉凯接触了一些朋友，逐渐有了概念性规划，包括对未来发展的路径，也逐渐地清晰了。在这种基础上，2015年启动了优信车坊这个项目。
任玉凯表示，80后、90后的思维很活跃，对于新鲜事物的接受度比较高，接受得也非常快。但自己的优势是来自于对于这个行业的理解和洞察，以及对于这个行业未来需要管理投入的一些要求和素质。在这方面，他认为在未来会成为一个关键的影响要素。
从2014年开始，创业者都把精力集中在线上。经过两年，到2016年时，大家已经形成一个共同的认知，无论在线上如何倒流，最终的客户体验是取决于线下的服务。
“这可以看到大家在2016年的时候，都把重心放在线下，甚至我们很多线上平台也在做线下的直营店。重心在转，在2014年的时候，我非常了解汽车后市场的任何一个板块，它对于管理的要求和挑战，实际上是最重要的一个门槛，也是最高的一个门槛。在这一点上，对于在汽车行业的一个老司机，我觉得这是我们的优势。”
“另外一个是对于市场的理解和洞察，二手车行业和汽车后市场行业，都是专业性非常强的两个领域，如果对这两个业务领域，理解和认知或者是行业经验不足的话，在创业的初期很容易走弯路。一些创业公司，如果融资顺利是可以承担，如果融资出现问题的话，就有可能成为决定成败的关键因素。”
任玉凯说自己是这个行业的老司机，对于行业的理解和洞察成为他作为70后创业者最坚实的基础。
“不将兵，要将将”
“我觉得在前期创业的时候，很多事情需要自己去参与。但是将来，我希望自己的时间尽量能够解放出来，对一些具体的事情做相应的授权。”在任玉凯看来，如果一个公司想发展，想做大做强，一定要有一支强大的团队。如今，优信车坊已经是整备翻新领域的新兴独秀。
“我不希望自己是这个团队中的千里马，因为一个团队有一匹千里马，可能其他人就很难成长起来了。”
任玉凯告诉记者，他现在更多的精力是在帮助他人发展。团队中有几个合伙人，他们来自于不同的行业、不同的领域，大家对于很多事情的认知和理解，一定存在偏差和差异，这种差异是要通过业务的磨合，逐渐趋同，这样整个团队的运行效率才会提高。
任玉凯经常告诉他的团队：“希望大家不仅仅将兵，更希望大家都能将将，这样企业才能发展壮大。”
凌晨4点的北京：在黑暗中打造自己的光明
科比的励志故事中有一句话，“一个追求事业成功的人就应该这样勇于在黑暗的清晨4点，奋力打造自己的光明”。如果说科比的成功是因为他见过凌晨4点的洛杉矶，那么任玉凯的成绩和他的自信也来源于他见过凌晨4点的北京。
“我们在准备翻新工厂店的前期筹备，以及前期启动的那个阶段，做了很多的基础工作，做完之后不断地验证、不断地修正。因为汽车翻新的事情别人没有做，我们做的很多东西都需要探索。我住城北，公司在城南，每天往返100公里，所以要避开早高峰，凌晨5点钟之前就要出门，不然这一上午的时间可能就会在路上了。”
与其他创业者类似，因为大量的工作摆在任玉凯的面前，他不得不牺牲掉大量陪伴家人的时间，妻子也曾出现过不理解而带着孩子回娘家的情况。谈到孩子的时候，他靠在座椅上，仰起头看着天花板，我从他的语气中听到了深深的愧疚。
凌晨4点的北京，在每一个这样的时间，当家人还在睡梦中时，任玉凯已经准备出发了。也许他不能与家人一起享受清晨透过窗户的那一缕阳光，但带着家人的支持和满满的爱，为了更好的明天，他脚踏实地，一步一个脚印，在梦想的道路上坚持着。
任玉凯喜欢禅经、喜欢电影、喜欢打球，但现在的时间不允许他通过这样的方式来释放压力。渐渐的，他也不需要通过什么来排解自己的压力，现在他排解压力的方式就是激励自己、总结自己，然后带着这份情怀，把这个事业更好地做下去。