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随着当前社会经济的不断发展,交通设施建设项目逐渐增多,其中高速公路建设较多。而在高速公路建设过程中,高程的测量与控制较为重要。传统的测量方案对人力的需求量相对较高,且在整个测量中准确度较低,无法为控制提供有效的信息保障。电磁波测距三角高程相对于传统测量方案而言,其能够在山区路段进行高程控制时,减少劳动强度,提高测量速度,且灵活性与实用性极高,从而保证了控制的有效性。然而,在该项技术的具体应用上存在一定瑕疵。文章针对其控制任务进行阐述,从该项技术原理上加以探讨,对其探测要求加以明确,希望能够对该种测量