【摘 要】
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区域多制式轨道交通复合系统调度指挥是实现区域内多制式轨道交通协同运输的关键,其对于提升区域内多制式轨道交通协同运输的效率与服务质量具有重要意义。基于现有的单制式
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院,西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,滑铁卢大学铁路研究中心
【基金项目】
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国家重点研发计划重点专项课题(2017YFB1200701),国家自然科学基金项目(U1834209)
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区域多制式轨道交通复合系统调度指挥是实现区域内多制式轨道交通协同运输的关键,其对于提升区域内多制式轨道交通协同运输的效率与服务质量具有重要意义。基于现有的单制式轨道交通调度指挥模式,提出独立、合作、混合和一体化4种可能的复合系统调度指挥模式,建立区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式选择指标体系,采用基于VIKOR的复合系统调度指挥模式选择法对独立、混合、合作和一体化4种调度指挥模式进行选择,确定混合调度指挥模式是现阶段的优选模式,为区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式选择提供理论依据。
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