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在整体加热多孔介质热：l水力实验网路上，以纯挣水为冷却：I：质，研究变粘性效应对含内热源多孔介质流动阻力特性的影响。结果表明，流体流过加热多孔介质通道时，由于温度变化引起粘度的改变对多孑L介质流动阻力特性产生影响。低雷诺数时变粘性效应对阻力压降的影响显著，随着雷诺数的增加其影响逐渐减弱。入口温度较低时，加热与绝热情况下的无量纲阻力压降曲线有明显差别；随着入口温度的升高，两者之间的差别逐渐减小，曲线最终趋于一致。提出了新的Hazen．Dupuit．Darcy（HDD）模型的修正因子毒，和蠢，由此得到的阻力压