固体火箭冲压发动机的工作特性分析

来源 :国防科技大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:luosenkate
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过数值计算 ,分析了燃气流量固定的壅塞式固体火箭冲压发动机、等空燃比工作的固体火箭冲压发动机和非壅塞固体火箭冲压发动机的高度特性和速度特性。结果表明 ,当导弹的飞行高度和速度变化时 ,燃气流量固定的壅塞式固体火箭冲压发动机性能变化最大 ,燃速压强指数为 1 0的非壅塞固体火箭冲压发动机的性能基本实现了等空燃比调节。贫氧推进剂的燃速压强指数越高 ,非壅塞固体火箭冲压发动机燃气流量的自适应调节能力越强。
其他文献
研究了在绝湿条件下养护温度、水胶比和粉煤灰对外掺不同活性MgO水泥浆体自收缩的影响。研究结果表明:在绝湿条件下。MgO对水泥浆体收缩补偿的量随着养护温度的升高而增加;降低
通过测定不同加工精度籼米的留皮度、碾减率、外观、精白度、水分及容重,研究籼米留皮度和加工品质的变化规律,并进行相关性研究。结果表明:留皮度可反映大米糠层的保留程度,
在“科技兴国”战略下,高科技上市公司的治理问题越来越受到广泛的重视,但是大部分关于高科技上市公司治理问题的研究多集中于董事会特征对企业绩效、研发投入的影响,对于高