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铁路运输是大宗散装货物的主要运输方式,我国北方严寒地区冬季运输的易冻散粒货物(煤炭、矿粉、粘土等)易与运输货物列车底部、侧墙等部位冻结在一起。室外温度越低、运输时间越长,货物将冻结越严重。因此,需设置解冻装置在货物运输列车到达目的地后对货物进行解冻,以便利于货物的装卸。而冻结货物如何高效解冻,同时不伤害车辆结构,是货主方、铁路方所共同关心的问题。目前,解冻库是我国广泛使用的解冻装置。但是,现有的解