基于正交极差分析法的车身镀锌钢板激光焊接质量研究

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为研究力学性能、耐蚀性和抗冲击性能都较好的车身用镀锌钢激光拼焊焊缝质量,采用Nd:YAG脉冲激光器及数控加工系统对其进行激光拼焊试验。基于正交方案及极差分析法,系统研究了各工艺参数对激光焊接接头质量影响的主次关系,理论分析计算了试验条件下的因素水平最优组合及其估计值,并从焊缝成形质量、接头力学性能和微观组织等方面针对优化前后试样的焊接质量进行了对比分析。结果表明,工艺参数因素对试样抗拉强度的影响大小依次为焊接速度〉电流占空比〉气流量〉离焦量〉脉冲宽度;经正交极差优化后的最佳参数组合为电流占空比Q=39%,
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