【摘 要】
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为研究列车动荷载对邻近基坑开挖稳定性的影响,本文以深圳地铁5号线民治站基坑工程为背景,考虑流固耦合以及列车动载作用,采用FLAC3D对不同基坑分步、不同列车荷载施加方式以
【机 构】
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湖南高速铁路职业技术学院,湖南工程职业技术学院
【基金项目】
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交通荷载对软黏土地区深基坑支挡结构的影响机理及控制机制研究(51678533)
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为研究列车动荷载对邻近基坑开挖稳定性的影响,本文以深圳地铁5号线民治站基坑工程为背景,考虑流固耦合以及列车动载作用,采用FLAC3D对不同基坑分步、不同列车荷载施加方式以及不同列车运行速度下邻近基坑的地表沉降、围护结构位移、支撑内力等进行了分析,分析结果表明:(1)将列车荷载等效为静土压力或将列车荷载视为动荷载两种情况下,基坑两侧的围护结构水平位移和地表沉降大体相同,但要比不考虑列车荷载情况分别大约15%和23%;(2)受铁路路堤偏压以及列车动载影响,基坑开挖后,基坑近铁路侧的墙体位移要比远离铁路侧大约8
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