论文部分内容阅读
摘 要：通过认识中西方桥梁美学的内在规律和外在形态的异同，为中外民族文化和历史问题的沟通预想出可能性和便利性。桥引申成各族各国之间交流的一种精神寄托，成为一条纽带。
关键词：桥梁美学；桥梁美的社会性；桥梁美的文化
美存在于生活的各个角落，以实际存在的人与物为承载体，形成一门美学。美学是关于人的审美价值的一门科学，与社会的每个方面都有难以割舍的连结。桥在社会发展中融入了美学的理念和相应的设想，逐步形成坚固美观的桥梁美学思想。对此，能从桥梁的美学基石、桥梁功用、桥梁造型、桥梁环境美学、桥梁民俗等角度对中西方桥梁美学做一定程度的比较分析，整理出相应的合理认识。
中国美学是儒家思想为主导，杂糅道家哲学、佛学理念为一体的人生美学。儒家美学的入世之道，以功利与现实为出发点，盖上政治伦理色彩，折射在桥梁上，要求桥必须满足美而实用，即“中和之美”。道家提倡“天人合一”，追求自然和谐之境界。佛家强调种业证果。西方美学，从德国哲学家鲍姆佳登所著《美学》开始，人们以为感性为美，难以脱离心理、伦理、逻辑、环境、社会、宗教、政治等因素。由此看来，中西方桥梁的美学基础相同之处在于社会功用、环境、政治因素、伦理、宗教色彩的影响，不同之处是西方桥梁美学更强调心理美学与逻辑学思辨。
一、从古代中西方桥梁美学发展了解桥之美的变迁
（一）远古的中国，桥梁是交通设施，也是居住设施。比如河姆渡干栏式房屋，在水上架梁，梁上建房；丽江古城曾有不少房屋建在水上面的梁上，地震后重建时被拆。“桥梁，王政之一事也”，主政者修桥成为政治文化传统。宗教信徒为桥募捐后在桥梁建设中必然会铭刻块石或碑，刻上捐钱人的姓名。桥梁雕刻家在桥上雕刻各种宗教文化图案纹饰，如佛教莲花石刻，像各种吸水兽石雕。在中国分裂战乱后的统一时期，中国人会在主要河流连舟架梁，渡军队以作战或撤退。
西方帝王出征会在大河上架桥，用于军事行动。罗马城苏布里奇桥在罗马保卫战中闻名欧洲。欧洲中世纪因宗教盛行而建桥。捐建一座祈祷桥是一件神圣而积善的义务，能减轻罪孽。西方桥梁建设中区别于中国的是中国桥梁具有迎嫁送娶、行礼往来的用途，祭神驱鬼之效。周文王迎亲做了一件事，“亲迎于渭，造舟为梁”。
中西方桥梁功用从本质上而言具有共同特点：社会性、实用性、军事性、宗教色彩，重在构架双方的信任，在人与人、人与鬼神之间。
（二）中西方桥梁造型异同 中国桥梁突出古典美，以和谐、优雅和古朴为美，遵循古建筑传统原则——凡物必须对称。中国古代石拱桥采用奇数传统，以主孔中轴线为中心对称支柱，形成传统美学的视觉效果。赵州桥、云南建水双龙桥是这类桥梁的典型代表。桥梁被中国人赋予人文文化，不仅坚固美观，更具有神韵之美。从选地、选材之初，石材、木料、铁料都能够接近天然的调和色彩，以此体现和谐之美。建造中的雕塑却又展现了和整体造型不一样的风格：纤细、华丽。
西方桥梁凸显自我意识，以气势雄壮，雍容华贵为美，与文化气息融合。着力逼真写实。刻意追求桥梁形式的唯美和力感，强调比例和线条，表现力的平衡和伸展，给人们力的动态之美。桥梁建造者主要是由科学家、艺术家主持和监工，甚至选料，他们都会亲力亲为。
中国桥梁重在神韵，而西方桥梁则看重形态。但二者都有桥梁美学的客观性——形态材料技术和功能要求。
（三）中西方桥梁美学中民俗因素分析 民族风俗的多样性影响桥梁所在地人们的审美心理接受。桥梁结合民俗，表现人对美好生活的向往和纯真善良的愿望。北京人在春节去故宫“走桥摸钉”（钉是故宫大门上的铜门钉）。而西方桥梁主要体现宗教信徒敬神之风俗。但中西方桥梁都有桥上贩卖习俗，那些贫民以桥为依靠，惨淡经营生机，维持温饱，这是风俗方面的共同之处。
（四）桥梁环境美学在中西方桥梁之中的存在 中西方桥梁对环境因素的关注有先后之分。中国古代桥梁在设计时考虑当地的地理环境，采用了中国庭园艺术所强调的“借景”，在观赏的视野中使周围景观包容本来不从属于全局的青睐建筑。卢沟桥、江西南城万年桥最为典型。中国古代桥梁很早就注意到美学的主观性，即充分发挥调动人主观能动性，但避免主观上美的偏见。又因为美的相对性，中国桥梁造型多样而优美，不但自身很美，而且还和周围的自然景观融为一体，构成了无数的幽美建筑景观。苏州园林里的桥梁就是最好的见证。
而西方桥梁设计，首先要考虑教皇、帝王、主教的旨意，在宗教背景、政治背景之后又必须重视实用功能，环境美学反而在古代的西方被淡化了。不过，中西方古代桥梁都注意到桥梁美学的社会性——多样统一，比例和谐，均衡稳定，韵律优美是基本原则，必定满足为政者的精神需要和社会需要。
二、当代中西方桥梁美学中环境美学的发展及共性
从20世纪60年代开始，西方国家意识到建筑与环境的关系，自然景观成为伦理关怀的对象。美国美学家伯林特（Amold Berleant）在他的书《环境美学》、《生活在景观中：走向一种环境美》中强调环境和人类相互渗透、紧密联系、亲密连续。人对桥梁建筑的欣赏，包括了视觉、嗅觉、触觉、听觉、味觉，以致肌肉的紧张与放松等全部感观。西方哲学家开始重新审视中国传统文化中的“天人合一”思想。20世纪下半叶西方人认识到桥梁建筑设计，既要关注桥梁本身的功能和美观，又要关心环境。关心对城市大地的影响，作为城市标志建筑的意义，与周围环境的和谐美，更要关注生态环境。
中国从西方現代桥梁建筑中汲取营养，比如去的美学比例，桥体结构部件的比例调整，桥梁选线和城市（或者大地）景观尺度的和谐，桥梁的防腐涂装也城市整体色彩中的关联等，这磁轭从属桥梁美学的技术特性。此外桥梁美学具有时代特征，使桥梁美学成了一座城池的视觉识别要素。但桥型一定要因地制宜，桥梁装饰和风格必须和周围建筑物、自然景观协调一致。这是中西方当代桥梁建设的共识。
通过比较学习和思考，中西方桥梁美学发展是双方文化交流的良好结晶。桥的美学并没有因为意识形态和经济结构的不同而形成偏见。相反，西方人开始重新学习、认识中国传统美学。以此看来，桥梁美学是一种很好的精神纽带。
参考文献：
[1]《环境美学：不仅仅是审美之学》 蒋劲松 著 《中华读书报》2006.（5）：13.
[2]《九州津梁》 李晓杰等 编著 长春出版社 2007（1）.
[3]《中外古代桥梁文化的比较》 TLB519 著 2013（10）.
[4]《漫谈中华桥文化》 茶香飘万里 著2013（5）.
[5]《桥梁美学的哲学思考》巫师魔法屋 著2011（5）.
[6]《生活在景观中：走向一种环境美学》 伯林特（Amold Berleant）著 美国 陈盼 译 湖南科学技术出版社 2006（3）.
关键词：桥梁美学；桥梁美的社会性；桥梁美的文化
美存在于生活的各个角落，以实际存在的人与物为承载体，形成一门美学。美学是关于人的审美价值的一门科学，与社会的每个方面都有难以割舍的连结。桥在社会发展中融入了美学的理念和相应的设想，逐步形成坚固美观的桥梁美学思想。对此，能从桥梁的美学基石、桥梁功用、桥梁造型、桥梁环境美学、桥梁民俗等角度对中西方桥梁美学做一定程度的比较分析，整理出相应的合理认识。
中国美学是儒家思想为主导，杂糅道家哲学、佛学理念为一体的人生美学。儒家美学的入世之道，以功利与现实为出发点，盖上政治伦理色彩，折射在桥梁上，要求桥必须满足美而实用，即“中和之美”。道家提倡“天人合一”，追求自然和谐之境界。佛家强调种业证果。西方美学，从德国哲学家鲍姆佳登所著《美学》开始，人们以为感性为美，难以脱离心理、伦理、逻辑、环境、社会、宗教、政治等因素。由此看来，中西方桥梁的美学基础相同之处在于社会功用、环境、政治因素、伦理、宗教色彩的影响，不同之处是西方桥梁美学更强调心理美学与逻辑学思辨。
一、从古代中西方桥梁美学发展了解桥之美的变迁
（一）远古的中国，桥梁是交通设施，也是居住设施。比如河姆渡干栏式房屋，在水上架梁，梁上建房；丽江古城曾有不少房屋建在水上面的梁上，地震后重建时被拆。“桥梁，王政之一事也”，主政者修桥成为政治文化传统。宗教信徒为桥募捐后在桥梁建设中必然会铭刻块石或碑，刻上捐钱人的姓名。桥梁雕刻家在桥上雕刻各种宗教文化图案纹饰，如佛教莲花石刻，像各种吸水兽石雕。在中国分裂战乱后的统一时期，中国人会在主要河流连舟架梁，渡军队以作战或撤退。
西方帝王出征会在大河上架桥，用于军事行动。罗马城苏布里奇桥在罗马保卫战中闻名欧洲。欧洲中世纪因宗教盛行而建桥。捐建一座祈祷桥是一件神圣而积善的义务，能减轻罪孽。西方桥梁建设中区别于中国的是中国桥梁具有迎嫁送娶、行礼往来的用途，祭神驱鬼之效。周文王迎亲做了一件事，“亲迎于渭，造舟为梁”。
中西方桥梁功用从本质上而言具有共同特点：社会性、实用性、军事性、宗教色彩，重在构架双方的信任，在人与人、人与鬼神之间。
（二）中西方桥梁造型异同 中国桥梁突出古典美，以和谐、优雅和古朴为美，遵循古建筑传统原则——凡物必须对称。中国古代石拱桥采用奇数传统，以主孔中轴线为中心对称支柱，形成传统美学的视觉效果。赵州桥、云南建水双龙桥是这类桥梁的典型代表。桥梁被中国人赋予人文文化，不仅坚固美观，更具有神韵之美。从选地、选材之初，石材、木料、铁料都能够接近天然的调和色彩，以此体现和谐之美。建造中的雕塑却又展现了和整体造型不一样的风格：纤细、华丽。
西方桥梁凸显自我意识，以气势雄壮，雍容华贵为美，与文化气息融合。着力逼真写实。刻意追求桥梁形式的唯美和力感，强调比例和线条，表现力的平衡和伸展，给人们力的动态之美。桥梁建造者主要是由科学家、艺术家主持和监工，甚至选料，他们都会亲力亲为。
中国桥梁重在神韵，而西方桥梁则看重形态。但二者都有桥梁美学的客观性——形态材料技术和功能要求。
（三）中西方桥梁美学中民俗因素分析 民族风俗的多样性影响桥梁所在地人们的审美心理接受。桥梁结合民俗，表现人对美好生活的向往和纯真善良的愿望。北京人在春节去故宫“走桥摸钉”（钉是故宫大门上的铜门钉）。而西方桥梁主要体现宗教信徒敬神之风俗。但中西方桥梁都有桥上贩卖习俗，那些贫民以桥为依靠，惨淡经营生机，维持温饱，这是风俗方面的共同之处。
（四）桥梁环境美学在中西方桥梁之中的存在 中西方桥梁对环境因素的关注有先后之分。中国古代桥梁在设计时考虑当地的地理环境，采用了中国庭园艺术所强调的“借景”，在观赏的视野中使周围景观包容本来不从属于全局的青睐建筑。卢沟桥、江西南城万年桥最为典型。中国古代桥梁很早就注意到美学的主观性，即充分发挥调动人主观能动性，但避免主观上美的偏见。又因为美的相对性，中国桥梁造型多样而优美，不但自身很美，而且还和周围的自然景观融为一体，构成了无数的幽美建筑景观。苏州园林里的桥梁就是最好的见证。
而西方桥梁设计，首先要考虑教皇、帝王、主教的旨意，在宗教背景、政治背景之后又必须重视实用功能，环境美学反而在古代的西方被淡化了。不过，中西方古代桥梁都注意到桥梁美学的社会性——多样统一，比例和谐，均衡稳定，韵律优美是基本原则，必定满足为政者的精神需要和社会需要。
二、当代中西方桥梁美学中环境美学的发展及共性
从20世纪60年代开始，西方国家意识到建筑与环境的关系，自然景观成为伦理关怀的对象。美国美学家伯林特（Amold Berleant）在他的书《环境美学》、《生活在景观中：走向一种环境美》中强调环境和人类相互渗透、紧密联系、亲密连续。人对桥梁建筑的欣赏，包括了视觉、嗅觉、触觉、听觉、味觉，以致肌肉的紧张与放松等全部感观。西方哲学家开始重新审视中国传统文化中的“天人合一”思想。20世纪下半叶西方人认识到桥梁建筑设计，既要关注桥梁本身的功能和美观，又要关心环境。关心对城市大地的影响，作为城市标志建筑的意义，与周围环境的和谐美，更要关注生态环境。
中国从西方現代桥梁建筑中汲取营养，比如去的美学比例，桥体结构部件的比例调整，桥梁选线和城市（或者大地）景观尺度的和谐，桥梁的防腐涂装也城市整体色彩中的关联等，这磁轭从属桥梁美学的技术特性。此外桥梁美学具有时代特征，使桥梁美学成了一座城池的视觉识别要素。但桥型一定要因地制宜，桥梁装饰和风格必须和周围建筑物、自然景观协调一致。这是中西方当代桥梁建设的共识。
通过比较学习和思考，中西方桥梁美学发展是双方文化交流的良好结晶。桥的美学并没有因为意识形态和经济结构的不同而形成偏见。相反，西方人开始重新学习、认识中国传统美学。以此看来，桥梁美学是一种很好的精神纽带。
参考文献：
[1]《环境美学：不仅仅是审美之学》 蒋劲松 著 《中华读书报》2006.（5）：13.
[2]《九州津梁》 李晓杰等 编著 长春出版社 2007（1）.
[3]《中外古代桥梁文化的比较》 TLB519 著 2013（10）.
[4]《漫谈中华桥文化》 茶香飘万里 著2013（5）.
[5]《桥梁美学的哲学思考》巫师魔法屋 著2011（5）.
[6]《生活在景观中：走向一种环境美学》 伯林特（Amold Berleant）著 美国 陈盼 译 湖南科学技术出版社 2006（3）.