基于DAGF模型的高速公路运营可持续性评价

来源 :青海大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:lumuming
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文中对高速公路运营可持续性的影响因素进行分析的基础上,从经济、环境、社会和技术四个方面入手,提出并构建了高速公路运营可持续性评价指标体系;并运用基于DAGF的综合评价方法对长潭高速公路的可持续发展现状进行了实证分析和研究;得出长潭高速公路的经济、环境、社会和技术四个方面的可持续发展状态。
其他文献
对青海省玛多、刚察两县牦牛两种组织线粒体中SOD活性进行测定,结果:玛多、刚察牦牛心肌、骨骼肌线粒体中SOD活性分别为58.42±8.10U/mg,61.86±6.61U/mg;42.95±4.87U/mg,44.56
在对我国鞋类行业近年来遭遇的国际贸易摩擦案件进行整理和分析的基础上,总结归纳了我国鞋类行业遭遇国际贸易摩擦调查的特点,并对其成因进行深入分析,分别从政府、行业协会
通过对影像像素数值与网线数值具体应用的阐述,提出了在印刷复制影像的过程中像素数值与网线数值的正确应用是决定影像分辨率(清晰度)的关键因素。
通过戴维南定理的验证实验发现用ZH-12型通用电学实验台的两路直流电源测试开路电压时所测量的开路电压结果与理论值不符,其原因是由所用实验台的电源存在互相干扰引起的,从
本文分析了2003年广西柳州钢铁(集团)公司能源消耗情况,并提出了合理利用能源及降低能源消耗指标的措施.