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针对大型渡槽在地震作用下的结构响应问题，基于水工标准谱人工合成符合频谱关系的地震动，以豪斯纳尔（HOUNSER）理论简化槽内水体与槽壁的流固耦合作用．建立了大型渡槽流固耦合动力学分析模型，并以人工地震动和按比例法调整的ELCentro波作为输入．采用三维有限元及时程分析技术．对不同过水量下结构的动应力及动位移进行了计算分析。结果表明．人工地震动引起的响应比ELCentre波引起的大，同时得出不同过水量下槽体结构动应力及动位移的变化规律．为同类工程设计提供理论依据和参考。