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铁路与道路平面交叉处的道口是事故的多发地点,如何处理好道口的交通和安全问题,已成为重要的研究内容。为了提高铁路道口系统的安全稳定性,必须对系统结构和运行状态进行设计、模拟和分析。文章采用组件技术对基于无线通讯的平面交叉道口进行了静态模型架构的设计和动态运行状态的分析,为铁路平交道口系统的安全分析和采取必要的安全措施奠定了基础。