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潘津煤矿2201工作面轨道顺槽650m范围内，煤层倾角为16～35°，650～1280m的煤层倾角为41～46°。由于650～1280m范围煤层倾角较大，施工过程中巷道出现顶板破碎现象，肩角支护困难，围岩变形量大，巷道高帮侧超高造成后期工作面回采超前支护困难等一系列支护问题。在对围岩赋存及变形破坏特征分析研究的基础上，得出原巷道设计断面形状不合理，支护方式不科学是支护失效的两个主要原因，为此提出采用预留肩角处顶煤矩形断面，配合锚网索＋钢筋梯联合支护方案。工程实践表明，该方案的实施取得良