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[摘 要]随着经济和技术的发展，城市中管线种类还会继续增多。现代城市日益重视利用地下空间，工程管线大都埋在地下。有些城市还有地下铁道、地下街、各种地下建筑物和构筑物等。所以城市管线的综合规划在城市中起着很重要的作用。
[关键词]管线综合规划？城市规划？
中图分类号：TU991.01 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）22-0160-01
随着经济和技术的发展，城市中管线种类还会继续增多。现代城市日益重视利用地下空间，工程管线大都埋在地下。所以城市管线的综合规划在城市中起着很重要的作用。城市工程管线综合规划应重视近期建设规划，并应考虑远景发展的需要。
一、管线综合规划的分析
城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置，充分利用城市地上、地下空间。城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。统筹安排城市建设地区各类工程管线的空间位置，综合协调工程管线之间以及与城市其它各项工程之间的矛盾进行的规划。
城市工程管线规划必须遵循科学合理，超前意识的原则，各类管线要统筹规划，综合安排，执行各专业布置技术规定。城市工程管线综合所说的各类工程管线系就是市政工程中的常规管线，即给水、排水、电力、电信、燃气、供热等工程管线。所谓统筹安排，主要就是采用城市统一坐标系统和标高系统，总体上安排各类工程管线的空间位置，以免发生互不衔接和混乱的现象。需要综合协调能力，就是要综合考虑地形、地质条件、城市道路走向，相邻工程管线平行时的水平距离和相互交叉时的垂直距离，工程管线与其他工程设施之间所要求的距离，城市设施的安全以及环境的美观等要求，协调解决工程管线之间以及与城市其他各项工程之间的矛盾，使其各得其所，方便其工程的运行。
在确定城市管线的时候，要注意确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距;确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度;确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。同时由于城市给水、排水、供电、通讯、燃气等城市基础设施建设的系统性很强，涉及面很广，迫切要求有全面系统的城市管线综合规划，来统筹安排好各专业管网系统的建设，协调好管线之间的矛盾，彻底解决城市基础设施建设中网路系统性差，管网间特别是交叉口管位矛盾突出，管线建设返工多，投资浪费等问题。一般在编制详细规划阶段进行，以各项管线工程的初步设计（或施工详图）资料为依据。内容一般为编制工程管线设计综合平面图和管线交叉点标高图;修订道路横断面上管线布置图。
综合设计不但要确定各种工程管线的平面位置，而且要检查它们的竖向标高，解决各种管线在交叉处发生的矛盾。根据初步设计资料所作的综合设计，在每项管线工程完成施工详图后，须进行核查。？
二、管线综合规划在城市中的规划？
在城市中，城市管线的综合规划有着很大的作用，对于这方面，我们应该从管线的设计上进行考虑，主要的原则是：城市中的架空线路和地下管线一般都沿城市道路敷设，并尽可能布置在绿带、人行道和非机动车道范围内。管线一般与道路的中心线平行;道路交叉口的管线交叉点越少越好;管线之间以及管线同建筑物、构筑物、行道树木之间要保持一定的水平距离，以满足技术、卫生和安全等要求。
各种地下管线从建筑红线向道路中心线方向平行布置的次序，在地下管线交叉时，管线之间要有一定的垂直距离。如发生冲突，通常是拟建的管线避让已建的管线;内部有压力的管线避让重力自流的管线;小管线避让大管线;易弯曲的管线避让不易弯曲的管线;临时性管线避让永久性管线。
在城市建设中应尽可能先敷设地下管线，再铺筑道路路面，尽量避免因敷设地下管线而开挖路面。把城市的主要地下管线集中设置在地下管线廊道中，既可避免因各种管线的建设时间不同，反复开挖路面，又便于检修，减少占地。但建设费用往往比较大。
工程管线在道路下面的规划位置宜相对固定。从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序，应根据工程管线的性质、埋设深度等确定。分支线少、埋设深、检修周期短、可燃、易燃和损坏时对建筑物基础安全有影响的工程管线应远离建筑物。布置次序宜为：电力电缆、电信电缆、燃气配气、给水配水、热力干线、燃气输气、给水输水、雨水排水、污水排水。工程管线在庭院内建筑线向外方向平行布置的次序，应根据工程管线的性质和埋设深度确定，其布置次序宜为：电力、电信、污水排水、燃气、给水、热力。当燃气管线可在建筑物两侧中任一侧引人均满足要求时，燃气管线应布置在管线较少的一侧。沿城市道路规划的工程管线应与道路中心线平行，其主干线应靠近分支管线多的一侧，工程管线不宜从道路一侧转到另一侧。
城市规划区内沿围墙、河堤、建（构）筑物墙壁等不影响城市景观地段架空敷设的工程管线应与工程管线通过地段的城市详细规划相结合。沿城市道路架空敷设的工程管线，其位置应根据规划道路的横断面确定，并应保障交通畅通、居民的安全以及工程管线的正常运行。架空线线杆宜设置在人行道上距路缘石不大于1m的位置;有分车带的道路，架空线线杆宜布置在分车带内。电力架空杆线与电信架空杆线宜分别架设在道路两侧，且与同类地下电缆位于同侧。对于同一性質工程管线宜合杆架设。架空热力管线不应与架空输电线、电气化铁路的债电线交叉敷设。当必须交叉时，应采取保护措施。
在工程管线跨越河流时，宜采用管道桥或利用交通桥梁进行架设，可燃、易燃工程管线不宜利用交通桥梁跨越河流。工程管线利用桥梁跨越河流时，其规划设计应与桥梁设计相结合。
三、管线综合规划在城市规划中的运用
对于城市规划中的管线的综合规划，首先就是道路竖向规划，确定各道路交叉口的竖向标高，为管线综合规划的提供基础。？给水规划需提供各道路下给水管道管径，及现已铺设的给水管过交叉口的平面位置、管径及标高。？排水规划的时候要求能提供道路下污水管雨水管起点及交叉口标高（包括管道交叉时各支管的标高），现有管线需提供平面位置及过交叉口的管径及标高。电力方面的运用中需要提供各条道路下电力电缆的孔数及过道路交叉口时采用钢管或重型PVC管的管径、竖向穿越空间，及现状已铺设的电力电缆过交叉口的平面位置及标高。综合通讯规划的规划要求能提供各条道路下通信电缆管孔数、过道路交叉口时采用的钢管及重型PVC管的管径、竖向穿越空间及现状已铺设的通讯线路过交叉口的平面位置及标高，且通讯线路比较多样，电话线路及网络传输线路等需分别提供清楚。燃气规划则需提供天然气或煤气管道的管径、平面位置、经过交叉口的竖向标高及各条道路上规划的管道的管径，过交叉口的竖向要求。
在编制管线综合规划前，需要有根据以上要求编制各专业规划，只有在详细的专业规划基础上才能编制管线综合规划。各相关专业公司的积极配合也是城市工程管线综合规划的重要步骤。城市工程管线规划必须遵循科学合理，超前意识的原则，各类管线要统筹规划，综合安排，执行各专业布置技术相关规范、规定。才能方便城市的管道线路建设。
参考文献：
[1]王璇;陈寿标;对综合管沟规划设计中若干问题的思考[J];地下空间与工程学报;2009年04期.
[2]秦俊;建筑工程给排水管道的施工管理[J];山西建筑;2010年20期.
[3]韩宇;搞好管线综合？促进城市可持续发展[J];山西建筑;2009年13期.
[关键词]管线综合规划？城市规划？
中图分类号：TU991.01 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）22-0160-01
随着经济和技术的发展，城市中管线种类还会继续增多。现代城市日益重视利用地下空间，工程管线大都埋在地下。所以城市管线的综合规划在城市中起着很重要的作用。城市工程管线综合规划应重视近期建设规划，并应考虑远景发展的需要。
一、管线综合规划的分析
城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置，充分利用城市地上、地下空间。城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。统筹安排城市建设地区各类工程管线的空间位置，综合协调工程管线之间以及与城市其它各项工程之间的矛盾进行的规划。
城市工程管线规划必须遵循科学合理，超前意识的原则，各类管线要统筹规划，综合安排，执行各专业布置技术规定。城市工程管线综合所说的各类工程管线系就是市政工程中的常规管线，即给水、排水、电力、电信、燃气、供热等工程管线。所谓统筹安排，主要就是采用城市统一坐标系统和标高系统，总体上安排各类工程管线的空间位置，以免发生互不衔接和混乱的现象。需要综合协调能力，就是要综合考虑地形、地质条件、城市道路走向，相邻工程管线平行时的水平距离和相互交叉时的垂直距离，工程管线与其他工程设施之间所要求的距离，城市设施的安全以及环境的美观等要求，协调解决工程管线之间以及与城市其他各项工程之间的矛盾，使其各得其所，方便其工程的运行。
在确定城市管线的时候，要注意确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距;确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度;确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。同时由于城市给水、排水、供电、通讯、燃气等城市基础设施建设的系统性很强，涉及面很广，迫切要求有全面系统的城市管线综合规划，来统筹安排好各专业管网系统的建设，协调好管线之间的矛盾，彻底解决城市基础设施建设中网路系统性差，管网间特别是交叉口管位矛盾突出，管线建设返工多，投资浪费等问题。一般在编制详细规划阶段进行，以各项管线工程的初步设计（或施工详图）资料为依据。内容一般为编制工程管线设计综合平面图和管线交叉点标高图;修订道路横断面上管线布置图。
综合设计不但要确定各种工程管线的平面位置，而且要检查它们的竖向标高，解决各种管线在交叉处发生的矛盾。根据初步设计资料所作的综合设计，在每项管线工程完成施工详图后，须进行核查。？
二、管线综合规划在城市中的规划？
在城市中，城市管线的综合规划有着很大的作用，对于这方面，我们应该从管线的设计上进行考虑，主要的原则是：城市中的架空线路和地下管线一般都沿城市道路敷设，并尽可能布置在绿带、人行道和非机动车道范围内。管线一般与道路的中心线平行;道路交叉口的管线交叉点越少越好;管线之间以及管线同建筑物、构筑物、行道树木之间要保持一定的水平距离，以满足技术、卫生和安全等要求。
各种地下管线从建筑红线向道路中心线方向平行布置的次序，在地下管线交叉时，管线之间要有一定的垂直距离。如发生冲突，通常是拟建的管线避让已建的管线;内部有压力的管线避让重力自流的管线;小管线避让大管线;易弯曲的管线避让不易弯曲的管线;临时性管线避让永久性管线。
在城市建设中应尽可能先敷设地下管线，再铺筑道路路面，尽量避免因敷设地下管线而开挖路面。把城市的主要地下管线集中设置在地下管线廊道中，既可避免因各种管线的建设时间不同，反复开挖路面，又便于检修，减少占地。但建设费用往往比较大。
工程管线在道路下面的规划位置宜相对固定。从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序，应根据工程管线的性质、埋设深度等确定。分支线少、埋设深、检修周期短、可燃、易燃和损坏时对建筑物基础安全有影响的工程管线应远离建筑物。布置次序宜为：电力电缆、电信电缆、燃气配气、给水配水、热力干线、燃气输气、给水输水、雨水排水、污水排水。工程管线在庭院内建筑线向外方向平行布置的次序，应根据工程管线的性质和埋设深度确定，其布置次序宜为：电力、电信、污水排水、燃气、给水、热力。当燃气管线可在建筑物两侧中任一侧引人均满足要求时，燃气管线应布置在管线较少的一侧。沿城市道路规划的工程管线应与道路中心线平行，其主干线应靠近分支管线多的一侧，工程管线不宜从道路一侧转到另一侧。
城市规划区内沿围墙、河堤、建（构）筑物墙壁等不影响城市景观地段架空敷设的工程管线应与工程管线通过地段的城市详细规划相结合。沿城市道路架空敷设的工程管线，其位置应根据规划道路的横断面确定，并应保障交通畅通、居民的安全以及工程管线的正常运行。架空线线杆宜设置在人行道上距路缘石不大于1m的位置;有分车带的道路，架空线线杆宜布置在分车带内。电力架空杆线与电信架空杆线宜分别架设在道路两侧，且与同类地下电缆位于同侧。对于同一性質工程管线宜合杆架设。架空热力管线不应与架空输电线、电气化铁路的债电线交叉敷设。当必须交叉时，应采取保护措施。
在工程管线跨越河流时，宜采用管道桥或利用交通桥梁进行架设，可燃、易燃工程管线不宜利用交通桥梁跨越河流。工程管线利用桥梁跨越河流时，其规划设计应与桥梁设计相结合。
三、管线综合规划在城市规划中的运用
对于城市规划中的管线的综合规划，首先就是道路竖向规划，确定各道路交叉口的竖向标高，为管线综合规划的提供基础。？给水规划需提供各道路下给水管道管径，及现已铺设的给水管过交叉口的平面位置、管径及标高。？排水规划的时候要求能提供道路下污水管雨水管起点及交叉口标高（包括管道交叉时各支管的标高），现有管线需提供平面位置及过交叉口的管径及标高。电力方面的运用中需要提供各条道路下电力电缆的孔数及过道路交叉口时采用钢管或重型PVC管的管径、竖向穿越空间，及现状已铺设的电力电缆过交叉口的平面位置及标高。综合通讯规划的规划要求能提供各条道路下通信电缆管孔数、过道路交叉口时采用的钢管及重型PVC管的管径、竖向穿越空间及现状已铺设的通讯线路过交叉口的平面位置及标高，且通讯线路比较多样，电话线路及网络传输线路等需分别提供清楚。燃气规划则需提供天然气或煤气管道的管径、平面位置、经过交叉口的竖向标高及各条道路上规划的管道的管径，过交叉口的竖向要求。
在编制管线综合规划前，需要有根据以上要求编制各专业规划，只有在详细的专业规划基础上才能编制管线综合规划。各相关专业公司的积极配合也是城市工程管线综合规划的重要步骤。城市工程管线规划必须遵循科学合理，超前意识的原则，各类管线要统筹规划，综合安排，执行各专业布置技术相关规范、规定。才能方便城市的管道线路建设。
参考文献：
[1]王璇;陈寿标;对综合管沟规划设计中若干问题的思考[J];地下空间与工程学报;2009年04期.
[2]秦俊;建筑工程给排水管道的施工管理[J];山西建筑;2010年20期.
[3]韩宇;搞好管线综合？促进城市可持续发展[J];山西建筑;2009年13期.