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采用热压工艺制备了可用于汽车装饰紧固件的磨碎碳纤维（CFP）增强聚醚砜（PES）（PES／CFP）复合材料。研究了填充CFP体积分数、混合方式及CFP表面空气氧化改性工艺对PES／CFP材料拉伸性能的影响。结果表明，CFP最佳体积分数加入量是10％；湿混法制得的PES／CFP试样的拉伸性能优于干法混料；CFP经氧化改性后复合材料拉伸性能显著提高。加入10％体积分数的415℃下处理45min的CFP，并采用湿法混料压制后制得的复合材料的拉伸性能最佳，拉伸强度可达到136MPa。