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天津于家堡金融区起步区的6个地块的深基坑采用1道共用支撑体系，其地下室结构形式较为复杂，且与地铁同步施工，为满足工程工期节点要求，并减少基坑安全隐患，结构施工流程的安排、合理搭接成为了施工的关键。通过于家堡03—16地块在工程中的实践，利用与相邻地块及地块自身分区间的合理搭接安排的方法，顺利实现了预期的节点目标，同时保证了深基坑施工的安全与稳定。