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研究目的：目前国内对于城市高架轨道景观评价的研究尚处于探索阶段，还没有成熟的指标体系及评价方法，为此需首要建立一套较为客观、简捷、实用，又能得到专家和公众认同的景观评价体系。研究方法：本文选用“目标一指标层次结构”模式，就是AHP层次分析方法，从动态景观和静态景观2个方面去构建城市高架轨道交通景观评价体系，并以重庆轻轨2号线中的2个有代表性的区段景观，对该体系进行验证。研究结论：经实例验证，本文建立的城市高架轨道交通景观评价体系能够具体体现出高架轨道景观的差异性，并能反映具体差异点及差异程度。可明确量化地