论文部分内容阅读
本文讨论了如何通过对桑塔纳２０００型（ＧＳｉ）轿车异常声响测试分析，应用综合的信号处理方法来诊断确定异常噪声的性质、部位和原因。在诊断分析的基础上，经过针对性的工艺改进，最终解决了异常噪声的产生问题。
桑塔纳2000型异常声响的诊断研究
【摘 要】
：
本文讨论了如何通过对桑塔纳２０００型（ＧＳｉ）轿车异常声响测试分析，应用综合的信号处理方法来诊断确定异常噪声的性质、部位和原因。在诊断分析的基础上，经过针对性的工艺改进，最终解决了异常
【机 构】
：
上海大众汽车有限公司,上海交通大学
【出 处】
：
噪声与振动控制
【发表日期】
：
1999年1期
其他文献
运用有限元模型仿真弹丸侵彻靶板的全过程，通过计算得到大量数据，然后在弹丸穿透平板时极限速度和剩余速度经验公式的基础上，来探讨弹丸穿透单筋板时的极限速度和剩余速度的经验
流阻测量为吸声材料产品质量的即时监控提供了一种新的方法，它的优点是：简便，快捷，经济。流阻测量的精度一方面依赖于流阻仪本身的系统精度，另一方面决定于利用标准流阻对仪器的校
在建立起整车系统的动力学模型的基础上，设计了输出反馈随机次优控制策略，实现了汽车ASS的控制。在Matlab／Simulink环境下进行了仿真计算，仿真结果表明：采用所提出的控制策略，能使
在对前向式多叶片离心风机的原始噪声概况进行了测试分析的基础上，对该类型风机三种主要噪声成分的产生机理和影响因素进行了系统地分析研究。全文主要包括三个部分：（１）对Ａ计权噪声
吸声内衬是降低进气道噪声的一种有效方法，内衬声阻抗是决定降噪量的关键参数。本文在叙述机理的同时，介绍了用双麦克风测量内衬声阻抗的试验条件：①模拟进气状态的真空吸式风洞
本文基于声学振动理论实验分析技术，系统地研究了金属锯切过程减振降噪的有效途径，取得了令人注意的实际降噪效果，金属锯切降噪量达１２ｄＢ（Ａ）以上。