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减速顶在工作过程中,其内部的液压油承受着较高的压力和温度,因此,注入清新的液压油在检修时变成乌黑粥状,我们经分析和试验认为是油分子结构链发生变化,造成"C"原子析出,它使得油污染变质,造成减速顶工作不正常,甚至使车辆脱线,为此我们探索出一种新的清洗方法,解决了这个问题.
减速顶的清洗
【摘 要】
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减速顶在工作过程中,其内部的液压油承受着较高的压力和温度,因此,注入清新的液压油在检修时变成乌黑粥状,我们经分析和试验认为是油分子结构链发生变化,造成"C"原子析出,它
【机 构】
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南京铁路分局科技开发公司
【出 处】
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减速顶与调速技术
【发表日期】
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2002年2期
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