桥梁隧道施工中的灌浆法应用

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  摘 要:在公路桥梁隧道施工过程中,灌浆法技术的应用最为广泛,是一种较为成熟可靠的方法。本文对灌浆法在桥梁隧道施工技术中的运用进行了研究,以期对同行提供有益的借鉴。
  关键词:灌浆法应用;公路桥梁;隧道施工
  在桥梁隧道工程建设中,由于公路桥梁隧道施工地质条件和施工影响因素等多方面的原因,出现砌石松动以及砌浆脱落和结构裂缝等问题在所难免,结合工程实况,采用灌浆法技术,可以达到地质加固和堵水防漏的目的,能更加有效保障工程的质量,因此在桥梁隧道工程建设中得到了广泛应用。
  1 灌浆法加固原理和常用方法
  1.1 加固原理
  在桥梁墩台建设中,经常采用的灌浆法,其实就是用气压、液压或者电化学原理,通过压力将一些能够起到固化作用的浆液注入到墩台的裂缝或孔隙中,然后通过一系列的填充、压实和扩展后,形成的浆柱体与墩台基础紧密结合在一起,构成符合地基,从而提升墩台基础的稳定性,改善其结构力学性能,墩台基础的承载力得到极大提升。采用灌浆法,能起到堵漏、防渗、加固、纠正建筑物偏斜等多种作用,因此采用灌浆法,可以很好的对桥梁隧道施工中墩台裂缝和松动问题进行加固,有效提高工程的质量和安全性能。
  1.2 常用的灌浆方法
  在桥梁工程建设中,灌浆方法应用的较为广泛,其应用的种类随着地质的变化和工程实际情况的不同,也在不断发生着改变,一般常用的有以下几种。①填充灌浆法,此方法一般应用于较大裂缝中,比如在桥梁施工完成后,造成的地质性的坍塌,直接应用填充式灌浆法,简单易行。②压密灌浆法,此方法一般应用于隧道的工程中,是通过高压注射的方式,把大浓度的浆液注射到孔缝中,在灌浆管端部形成的浆泡通过高压将其挤进岩缝中,浆液一般会成条形状或脉状胶结层,结合的更加密实。③渗透灌浆法,此方法一般应用于维修隧道的侧壁或者桥梁地基加固中,是采用浆液渗透的方式,把浆液填充到裂缝空隙或岩土层中,凝固后构成一个坚固的整体,大大提升了岩土层的结构性强度。④电动化学灌浆法,此方法一般应用于对桥梁基础的加固上。施工时,在加固岩层底插入正负两个电极,正极的一头接通金属管,中间可以灌浆,然后分别接通正负极电源,会形成一个渗浆的通道,在电渗的作用下,孔隙裂缝中的水是由正极流向负极,浆液沿着通道渗透到岩层深处,凝固后会形成坚固的结层,起到加固桥梁基础的作用。
  2 灌浆施工的技术要求
  1)灌浆材料选择。灌浆材料一般包括粒状浆材、化学浆材和水泥浆材等几类。软土路基处理一般采用粒状浆材,价格便宜,操作方便,但不宜用在于防渗、堵水灌浆工程中;化学浆材注入性强,一般主要应用于防渗、堵漏加固工程;水泥浆液强度高、抗渗性能好,制浆简单、操作方便,所以应用的更加广泛。
  2)灌浆压力要求。灌浆法是利用液压、气压或电化学法原理将浆液打入底层的,起着原始动力的作用,因此选择合适的压力最为关键。灌浆的压力主要受材料因素、灌浆方法、地层条件等几方面的因素制约,要根据工程的实际情况和操作过程中地质地层的特点,来选择合适的灌浆压力。通常情况下,要遵循以下的压力选择原则:化学灌浆法压力要小于水泥灌浆法压力,浅层灌浆压力要小于深层灌浆压力,渗透系数大的地质压力要小于渗透系数小的地层压力。
  3)浆液扩散距离。浆液的有效扩散距离对工程进度和工程成本产生着较大的影响,也与灌浆的时间、压力、裂缝深度、渗透系数等方面有着密切的联系,如果浆液扩散的距离和注入的时间发生变化,必须适当调整浆液的粘结度和浆液浓度,以保证在时间和压力结合的情况下浆液有效距离的扩散。
  4)浆液凝固时间。由于浆液材料性质的不同,其凝固时间也不同,所以要根据具体工程的施工要求,合理掌控浆液凝固时间,必要时可采用添加膨胀剂、分散剂、早强剂等方法,对凝固的时间和浆液凝固的强度进行调整,使凝固后的效果能达到较大的强度。
  3 灌浆法在桥梁隧道施工中具体应用
  3.1 灌浆施工准备工作
  灌浆前,首先要对地形地质特点、工程特点、问题原因、结构材质等多方面因素进行分析,并要确定有关数据的真实性和可靠性。除此之外,灌浆前要对灌浆有效距离和扩散半径等数据进行试验和确认,并且要对灌浆的器具和设备进行调试,保证灌浆设备的可靠,并安排技术人员全程监测和做好时刻维修的准备,必备一些常损元件。准备齐全施工所需的灌注材料,科学合理的安排施工计划,确保人力、物力和技术的多重保障。
  3.2 灌浆施工流程
  ①成孔;②安放浆管和封堵孔口;③ 搅浆、灌浆、待凝 ;④等待成孔,第二次安防浆管和封堵孔口操作;⑤第二次搅浆、灌浆;⑥封孔。这几个环节特别需要注意钻孔环节,当钻头在粘性土中作业时,要用导管将孔壁护住,取砂时使用捞砂筒。
  4 灌浆法施工过程中质量控制
  首先施工前要认真编制施工计划,要结合工程实际情况和设计要求,对所有工程的资料进行分析,制定切实可行的操作计划。其次要加强施工前和施工过程中的监督,严格把关原材料,要对所有原材料进行检验试验。要建立多层次验收制度,每一个环节和工序都进行有效监督,不合格不能验收。要把工程质量和质检员的责任掛钩,制定考核和奖惩制度,把质量管理指标作为监理员考核和企业考核的硬性指标,保证各级人员把好质量关口,以每一个环节的高质量来保证建筑工程的整体质量。
  5 结语
  对桥梁隧道工程采取灌浆法施行维护和加固,是一种简便易行、较为经济的处理措施,可以很大程度上解决工程质量问题,因此在灌浆施工前要确保用料质量和施工过程的质量,才能保证整个桥梁隧道工程的高质量,更好的服务于交通经济的发展。
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