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结合既有铁路孟平线西段增建第二线工程选线实例,对增设东北联络线的坡度进行了研究,对比分析了7‰与6‰两种上坡方案的经济性,最终选择了7‰上坡方案。
既有线增建二线引入枢纽坡度研究
【摘 要】
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结合既有铁路孟平线西段增建第二线工程选线实例,对增设东北联络线的坡度进行了研究,对比分析了7‰与6‰两种上坡方案的经济性,最终选择了7‰上坡方案。
【机 构】
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中铁武汉勘察设计研究院有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2016年11期
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