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以发动机曲轴箱强制通风系统为研究对象,应用STAR CCM＋软件建立计算流体动力学仿真模型,对强制通风系统气体在各缸的分布进行数值模拟,并进行优化,以提高强制通风系统气体分布的均匀性,从而保证各缸燃烧的均匀性,避免由进气歧管设计不合理所导致的各缸燃烧不均、怠速抖动等问题。
基于计算流体动力学的曲轴箱强制通风气体分布均匀性研究
【摘 要】
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以发动机曲轴箱强制通风系统为研究对象,应用STAR CCM＋软件建立计算流体动力学仿真模型,对强制通风系统气体在各缸的分布进行数值模拟,并进行优化,以提高强制通风系统气体分布
【机 构】
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宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江吉利罗佑发动机有限公司
【出 处】
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机械制造
【发表日期】
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2017年10期
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