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摘 要：降噪减震技术是影响工程机械综合性应用质量的重要技术，在当前工程机械的推广应用较快的情况下，降噪减震技术受到了工程机械专业人士的普遍关注。本文首先对工程机械减噪减震技术存在的问题进行了研究总结，并结合实际情况，制定了工程机械减噪减震技术优化策略，对提高工程机械装置的综合性应用质量，具有十分重要的意义。
关键词：工程机械;减噪;减震
降噪减震技术的应用水平很大程度上决定着机械装置应用人士的舒适性，在当前机械操作人员的身心健康诉求较为强烈的情况下，降噪减震技术的价值得到了较大程度的显现。因此，对降噪减震技术进行改进措施设计，是很多机械专业人员重点关注的问题。
一、工程机械减噪减震技术存在的问题
（一）阻尼系数的设计缺乏合理性
现有的一些工程机械装置对于运行噪声状态的关注和分析存在不足，缺乏对车体刚度价值的重视，导致阻尼系数的设计无法与机械装置的外部形态和体积特征相符合。一些阻尼系数的设计工作对于机械装置总体重量的关注程度不足，缺乏对车辆运行特征的精准研究，导致降噪减震技术无法对创新应用之后的效果实现有效认知，难以为机械阻尼系数的创新性设计提供帮助。除此之外，一些阻尼系数的设计工作对于车体震动情况的关注存在不足，尤其对于机械装置的动力学运行特征的分析存在不足，导致机械结构震动问题的控制需要无法与阻尼系统的设计特征相符合，不利于振动能量的有效消耗，也使得能量的消耗控制需求无法得到充分满足。部分阻尼系数的设计工作对于能量的实际消耗效率缺乏有效的研究，尤其对于振动产生的噪音及其能量耗散情况的分析存在不足，导致阻尼的增删改动状态无法得到充分明确，不利于阻尼系数的创新合理设置。
（二）机械震动问题的控制水平较差
部分降噪减震方案在设计过程中，对于机械装置噪声来源情况的分析重视程度不足，缺乏对外部激励效果的充分关注，导致降噪减震策略无法与装置的震动原因分析情况相适应，难以充分显现出噪声来源的状况，不利于噪声反射问题的合理有效控制。虽然降噪减震方案的制定人员具备对机械震动问题防控措施的关注，但对现有的机械装置吸声材料配置情况的重视程度不足，尤其对于噪声反射所具备的诸多影响缺乏完整有效的分析，难以为降噪减震方案的优化创新提供帮助。一些降噪减震方案的制定对于现有的技术研究成果缺乏深入研究，导致具备突出降噪减震效果的技术资源未能得到充分开发利用。一些低频噪声的控制方案在创新设计过程中，对于机械装置的频率特性分析水平较差，缺乏对噪声管控规律的必要创新，导致机械降噪减震方法的应用效能无法得到有效显现。
（三）噪声分析方法不够成熟
现有的一些降噪减震技术方案缺乏对噪声分析方法合理性的关注，在制定机械噪声识别策略的过程中，对于模型的创新应用情况缺乏必要的关注，尤其对于不同类型机械部件的连接方式缺乏有效的总结，最终导致噪声分析参数的创新性价值难以得到充分显现。一些噪声分析方法的制定对于噪声控制参数情况重视程度不足，尤其对于不同类型的噪声分析模型缺乏必要的整合，导致噪声的具体分布情况无法得到有效的认定处置，难以为噪声分布结果的创新及控制方案的应用提供帮助。
（四）机械工况状态的分析应用存在不足
现有的一些降噪减震方案设计人员对于机械工况所具备的多方面影响缺乏必要的关注，尤其对于噪声分布状态的特征缺乏足够的重视，导致机械噪声控制方案在探索构建的过程中，无法凭借最大噪声以及低噪声带情况的总结分析，明确机械工况的具体状态，不利于降噪减震技术的完整充分应用。
二、工程机械减噪减震技术优化策略
（一）提升阻尼系数的设计合理性
在制定阻尼系数设计方案过程中，一定要对噪声的部位特征加以研究，尤其要对机械装置的成本组成情况进行合理分析，使阻尼系数的设计可以与机械装置的刚度控制需求相符合，充分适应机械装置不同部件的刚度控制需要，为机械结构及零件更换方案的调整提供帮助。一定要加强对阻尼系数设计合理性的重视，尤其要对机械装置的动力学特性进行精准有效的考察，使阻尼系数可以在充分明确自身应用需要的情况下得到创新处置，并保证阻尼系数的创新方案具备较强的科学性。要创新性推进机械降噪减震技术的调查机制，尤其要对机械震动状态下，阻尼结构在能量耗散方面的实际情况进行总结，使阻尼系数的设计方案可以在创新的过程中得到改进，并保证与振动能量的实际消耗情况保持一致。阻尼系统的设计一定要对振动的减少情况进行精准分析，尤其要对噪声产生情况下的刚度控制需求进行合理分析，为结构变动方案的创新提供充足保障。
（二）提升机械震动问题的控制水平
降噪减震技术的应用人员一定要对机械振动问题的影响加以研究，使机械装置的噪声来源可以得到更加成熟的识别处置，并保证相应的降噪减震方案可以在控制具体震动方面取得进展。降噪减震方案的设计需要强化对噪声反射问题的关注，尤其要对机械装置内部吸声材料的应用情况进行细致研究，结合噪声反射的原理，实现对竞争机制的具体措施的合理设计，为噪声的精准吸收提供帮助。降噪减震技术的应用人员一定要加强对噪声控制工作相关理论研究成果的关注，尤其要对高频噪声吸收效果的控制措施关注程度不足，導致噪声频率无法成为控制机械振动的主要因素，无法为降噪减震效果的显现提供精准支持。
（三）提升噪声分析方法的成熟度
降噪减震方案设计人员需要对噪声的分析方法进行创新设计，结合噪声控制工作的实际需要，创新性推进噪声管控细节的创新策略，使更多与空气模型应用情况相关的措施可以在固定参数得到充分明确的基础上，有效适应模型应用方案的创新需要，为噪声来源的精准完整分析提供帮助。噪声分析方法的控制工作需要强化对噪声模态的关注控制，尤其要对噪声计算模块的关联因素进行分析控制，以此实现对噪声分析方法的精准全面管控，为模型因素的充分完整应用提供精准支持。
（四）提升机械工况状态的分析应用水平
降噪减震方案的设计人员必须对机械工况分析的价值加以总结，并对现有的机械噪声分布情况进行详细的研究，使噪声特征的分析可以为机械工况状态的明确提供完整的保障。一定要强化对空气震动情况的重视，并结合现有的噪声带分布情况，实现对噪声总体状况及成因的创新处置。降噪减震方案的设计需要对机械装置的端口情况进行研究，使噪声在变化传递趋势得到明确。
结论：降噪减震技术的应用水平是影响机械装置综合性应用质量的关键，在当前社会各领域普遍对工程机械的降噪减震提出较高期待的情况下，加强对降噪减震技术价值的关注，并制定符合工程机械应用需要的具体策略，对提升工程机械装置的综合性应用质量，具有十分重要的意义。
参考文献：
[1]王攀达.基于扩散体的声屏障顶端结构方案设计及降噪性能研究[D].哈尔滨工业大学，2017.
[2]袁丽芸.水中ACLD圆柱壳谐耦振的高精度方法及其振动特性[D].华中科技大学，2011.
[3]蒋真平.轮式装载机动力传动系振动与噪声测试分析[D].吉林大学，2008.
[4]潘俊.工程项目绿色施工管理研究[D].重庆大学，2014.
作者简介：
余旺 男 1996.10.11 河南省信阳市 本科 河南牧业经济学院 学生
关键词：工程机械;减噪;减震
降噪减震技术的应用水平很大程度上决定着机械装置应用人士的舒适性，在当前机械操作人员的身心健康诉求较为强烈的情况下，降噪减震技术的价值得到了较大程度的显现。因此，对降噪减震技术进行改进措施设计，是很多机械专业人员重点关注的问题。
一、工程机械减噪减震技术存在的问题
（一）阻尼系数的设计缺乏合理性
现有的一些工程机械装置对于运行噪声状态的关注和分析存在不足，缺乏对车体刚度价值的重视，导致阻尼系数的设计无法与机械装置的外部形态和体积特征相符合。一些阻尼系数的设计工作对于机械装置总体重量的关注程度不足，缺乏对车辆运行特征的精准研究，导致降噪减震技术无法对创新应用之后的效果实现有效认知，难以为机械阻尼系数的创新性设计提供帮助。除此之外，一些阻尼系数的设计工作对于车体震动情况的关注存在不足，尤其对于机械装置的动力学运行特征的分析存在不足，导致机械结构震动问题的控制需要无法与阻尼系统的设计特征相符合，不利于振动能量的有效消耗，也使得能量的消耗控制需求无法得到充分满足。部分阻尼系数的设计工作对于能量的实际消耗效率缺乏有效的研究，尤其对于振动产生的噪音及其能量耗散情况的分析存在不足，导致阻尼的增删改动状态无法得到充分明确，不利于阻尼系数的创新合理设置。
（二）机械震动问题的控制水平较差
部分降噪减震方案在设计过程中，对于机械装置噪声来源情况的分析重视程度不足，缺乏对外部激励效果的充分关注，导致降噪减震策略无法与装置的震动原因分析情况相适应，难以充分显现出噪声来源的状况，不利于噪声反射问题的合理有效控制。虽然降噪减震方案的制定人员具备对机械震动问题防控措施的关注，但对现有的机械装置吸声材料配置情况的重视程度不足，尤其对于噪声反射所具备的诸多影响缺乏完整有效的分析，难以为降噪减震方案的优化创新提供帮助。一些降噪减震方案的制定对于现有的技术研究成果缺乏深入研究，导致具备突出降噪减震效果的技术资源未能得到充分开发利用。一些低频噪声的控制方案在创新设计过程中，对于机械装置的频率特性分析水平较差，缺乏对噪声管控规律的必要创新，导致机械降噪减震方法的应用效能无法得到有效显现。
（三）噪声分析方法不够成熟
现有的一些降噪减震技术方案缺乏对噪声分析方法合理性的关注，在制定机械噪声识别策略的过程中，对于模型的创新应用情况缺乏必要的关注，尤其对于不同类型机械部件的连接方式缺乏有效的总结，最终导致噪声分析参数的创新性价值难以得到充分显现。一些噪声分析方法的制定对于噪声控制参数情况重视程度不足，尤其对于不同类型的噪声分析模型缺乏必要的整合，导致噪声的具体分布情况无法得到有效的认定处置，难以为噪声分布结果的创新及控制方案的应用提供帮助。
（四）机械工况状态的分析应用存在不足
现有的一些降噪减震方案设计人员对于机械工况所具备的多方面影响缺乏必要的关注，尤其对于噪声分布状态的特征缺乏足够的重视，导致机械噪声控制方案在探索构建的过程中，无法凭借最大噪声以及低噪声带情况的总结分析，明确机械工况的具体状态，不利于降噪减震技术的完整充分应用。
二、工程机械减噪减震技术优化策略
（一）提升阻尼系数的设计合理性
在制定阻尼系数设计方案过程中，一定要对噪声的部位特征加以研究，尤其要对机械装置的成本组成情况进行合理分析，使阻尼系数的设计可以与机械装置的刚度控制需求相符合，充分适应机械装置不同部件的刚度控制需要，为机械结构及零件更换方案的调整提供帮助。一定要加强对阻尼系数设计合理性的重视，尤其要对机械装置的动力学特性进行精准有效的考察，使阻尼系数可以在充分明确自身应用需要的情况下得到创新处置，并保证阻尼系数的创新方案具备较强的科学性。要创新性推进机械降噪减震技术的调查机制，尤其要对机械震动状态下，阻尼结构在能量耗散方面的实际情况进行总结，使阻尼系数的设计方案可以在创新的过程中得到改进，并保证与振动能量的实际消耗情况保持一致。阻尼系统的设计一定要对振动的减少情况进行精准分析，尤其要对噪声产生情况下的刚度控制需求进行合理分析，为结构变动方案的创新提供充足保障。
（二）提升机械震动问题的控制水平
降噪减震技术的应用人员一定要对机械振动问题的影响加以研究，使机械装置的噪声来源可以得到更加成熟的识别处置，并保证相应的降噪减震方案可以在控制具体震动方面取得进展。降噪减震方案的设计需要强化对噪声反射问题的关注，尤其要对机械装置内部吸声材料的应用情况进行细致研究，结合噪声反射的原理，实现对竞争机制的具体措施的合理设计，为噪声的精准吸收提供帮助。降噪减震技术的应用人员一定要加强对噪声控制工作相关理论研究成果的关注，尤其要对高频噪声吸收效果的控制措施关注程度不足，導致噪声频率无法成为控制机械振动的主要因素，无法为降噪减震效果的显现提供精准支持。
（三）提升噪声分析方法的成熟度
降噪减震方案设计人员需要对噪声的分析方法进行创新设计，结合噪声控制工作的实际需要，创新性推进噪声管控细节的创新策略，使更多与空气模型应用情况相关的措施可以在固定参数得到充分明确的基础上，有效适应模型应用方案的创新需要，为噪声来源的精准完整分析提供帮助。噪声分析方法的控制工作需要强化对噪声模态的关注控制，尤其要对噪声计算模块的关联因素进行分析控制，以此实现对噪声分析方法的精准全面管控，为模型因素的充分完整应用提供精准支持。
（四）提升机械工况状态的分析应用水平
降噪减震方案的设计人员必须对机械工况分析的价值加以总结，并对现有的机械噪声分布情况进行详细的研究，使噪声特征的分析可以为机械工况状态的明确提供完整的保障。一定要强化对空气震动情况的重视，并结合现有的噪声带分布情况，实现对噪声总体状况及成因的创新处置。降噪减震方案的设计需要对机械装置的端口情况进行研究，使噪声在变化传递趋势得到明确。
结论：降噪减震技术的应用水平是影响机械装置综合性应用质量的关键，在当前社会各领域普遍对工程机械的降噪减震提出较高期待的情况下，加强对降噪减震技术价值的关注，并制定符合工程机械应用需要的具体策略，对提升工程机械装置的综合性应用质量，具有十分重要的意义。
参考文献：
[1]王攀达.基于扩散体的声屏障顶端结构方案设计及降噪性能研究[D].哈尔滨工业大学，2017.
[2]袁丽芸.水中ACLD圆柱壳谐耦振的高精度方法及其振动特性[D].华中科技大学，2011.
[3]蒋真平.轮式装载机动力传动系振动与噪声测试分析[D].吉林大学，2008.
[4]潘俊.工程项目绿色施工管理研究[D].重庆大学，2014.
作者简介：
余旺 男 1996.10.11 河南省信阳市 本科 河南牧业经济学院 学生