【摘 要】
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据日刊《工业材料》(Vol.38,No.12)报道,日产汽车公司和日立粉末冶金公司联合开发成功可在排气温度为1000℃的高温下使用的汽车排气系统滑动构件。这种滑动构件是使钴基硬质
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据日刊《工业材料》(Vol.38,No.12)报道,日产汽车公司和日立粉末冶金公司联合开发成功可在排气温度为1000℃的高温下使用的汽车排气系统滑动构件。这种滑动构件是使钴基硬质颗粒弥散于不锈钢基体材料中。为了抑制内部氧化,再添加铁—硼粉末,经过高密度烧结形成烧结体。
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