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地铁运营成本在较短时期难以收回，因此应考虑在初期以合理的票价水平发挥线路的最大运能为目标制定地铁票价。本文在介绍票价制及票价制定方法的基础上，系统地阐述了基于发挥最大运能的城市轨道交通票价定价模型，根据成都地铁一号线的规划、建设、运营情况，采用模型对地铁一号线的平均票价水平进行了预测，并评价了预测结果，给出了合理的票价建议。