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道路地基变形的影响因素复杂,受到地质条件、上部载荷、地下水以及施工过程等的影响,同时这些影响具有不确定性,其沉降变形是一个典型的灰色系统问题。在系统分析了道路地基变形的影响因素基础上,结合工程实例,应用灰色系统理论GM（1,1）对道路地基沉降进行预测,并对观测数据与预测数据进行对比分析。研究结果表明基于灰色系统的地基沉降预测值与实测值基本吻合,可以为地基工程的沉降变形提供预测分析。