【摘 要】
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在大尺寸低速风洞中采用红外热成像仪对3种应用于涡轮叶片的典型多孔层板结构进行了冷却有效性的实验研究,通过开发的红外热像仪程序包获得了层板表面详细的壁温分布和冷效分
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在大尺寸低速风洞中采用红外热成像仪对3种应用于涡轮叶片的典型多孔层板结构进行了冷却有效性的实验研究,通过开发的红外热像仪程序包获得了层板表面详细的壁温分布和冷效分布,运用参数分析了层板结构参数对其冷却有效性的影响.结果表明多孔层板结构具有很高的冷却有效性,开孔率是影响冷却有效性的决定因数,开孔率越大,冷效越高.参数f、燃气侧气膜冷却效率ηf和层板内部换热效率ηi是层板优化设计的重要依据.红外测温技术以其非接触和快捷有效的优势在多孔层板冷却特性的研究中具有重要的应用价值.
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