【摘 要】
:
结合实际工程,首先阐述了碎石注浆施工技术的原理、特点,然后探讨了碎石注浆施工工艺,最后提出了施工质量控制措施.工程结果表明,采用碎石注浆桩施工技术可有效改善公路软土路基问题,提高路基的承载能力,进而延长公路使用寿命.
【机 构】
:
石家庄市公路桥梁建设集团有限公司,河北 石家庄 050000
论文部分内容阅读
结合实际工程,首先阐述了碎石注浆施工技术的原理、特点,然后探讨了碎石注浆施工工艺,最后提出了施工质量控制措施.工程结果表明,采用碎石注浆桩施工技术可有效改善公路软土路基问题,提高路基的承载能力,进而延长公路使用寿命.
其他文献
目的 研究小干扰RNA(siRNA)沉默人宫颈癌细胞中叉头框蛋白C1(FOXC1)基因对宫颈癌细胞侵袭及转移能力的影响.方法 研究NC104、宫颈癌CaSki、ME-180、HeLa细胞中FOXC1基因的表达,筛选出高表达FOXC1的HeLa细胞株,构建特异性慢病毒干扰载体FOXC1-shRNA,感染细胞株,通过Western blot和Real-time PCR等实验方法检测转染效率.具体分组为:感染阴性组(HeLa)、空白对照组(HeLa-GFP)、感染FOXC1-shRNA组(HeLa-FOXC1(
目的 分析中国西北地区苯丙氨酸羟化酶(PAH)基因的突变特征,为苯丙酮尿症(PKU)基因诊断及遗传咨询提供理论依据.方法 联合应用PCR产物直接测序法、基因芯片捕获和二代高通量测序技术对2003年1月—2019年12月在中国西北五省区新生儿疾病筛查中心确诊的326例PKU患儿及其父母的PAH基因启动子、第1~13外显子及其旁侧内含子区域进行基因突变分析.结果 在中国西北地区326例PKU患者652条PAH等位基因中检测出105种致病突变,总检出率为87.7%,突变以错义突变、剪切位点突变、无义突变和移码突
城市道路路面使用水泥稳定砂砾结构层时,经常发现设计图纸和施工现场存在采用5%水泥掺量标准的问题.为解决该问题,通过分析问题产生原因,从水泥掺量的正确确定方法、影响因素、控制范围3方面详细论述了问题解决措施,以有效确定城市道路路面水泥稳定砂砾结构层中水泥的合理掺量.
针对高寒、高海拔环境下天然砂较为匮乏的情况,研究使用机制砂代替天然砂运用到公路工程C30及以下混凝土中的工作性能及力学性能.研究结果表明:C30及以下机制砂混凝土在高寒、高海拔地区的工作性能及力学性能并不比同标号天然砂混凝土弱,在合理控制好机制砂中石粉含量的情况下,反而要优于天然砂混凝土.
目的 探讨卵巢正常反应人群行拮抗剂方案新鲜周期移植率低的原因和策略.方法 采用回顾性病例对照研究,分析2015年7月1日—2017年6月30日在第九○○医院生殖医学中心采用拮抗剂灵活方案超促排卵并取卵的不孕症患者的临床资料,以同期激动剂方案为对照组;拮抗剂方案根据新鲜周期胚胎移植情况进一步分为新鲜周期移植和晚卵泡期孕酮升高取消移植两个亚组.主要观察指标为促性腺激素(Gn)使用情况、超促排卵过程性激素变化、获卵数、优质胚胎数、新鲜周期移植取消原因及取消率、累积活产率等.结果 两方案患者的Gn总量、获卵数、优
Heterogeneous microstructure-induced mechanical responses in EH420 shipbuilding steel welded joint by electro-gas welding processed have been systematically studied by scanning electron microscopy,electron backscatter diffraction and mechanical testing.Co
以省道S232线工程为例,针对其地质条件选择采用水泥搅拌桩技术处理软土路基,首先分析了水泥搅拌桩技术的基本要求,然后明确工艺流程和详细的技术要点,包括测量放线、钻机就位、水泥浆配置以及输送、喷浆搅拌等内容,最终取得了良好的应用效果.
结合某公路工程实例,阐述了该公路工程采用人工挖孔桩的必要性,分析了施工中出现的问题,包括施工平台及便道开挖面过大、挖土深度不满足桩长要求、挖孔桩弃渣和弃方处理、桩孔护壁变形开裂、孔壁渗水、塌孔等,并提出了相应的解决措施,以有效确保公路工程的施工质量.
为研究不同外加剂对机制砂混凝土路用性能的影响,在已有研究的基础上,对试验方法、外加剂性能、配合比设计、混凝土工作性能、力学性能、耐久性能等进行了总结和分析.结果表明:影响机制砂与外加剂适应性的因素很多,在配制高强度等级机制砂混凝土时,需要外加剂具有高减水性、高保坍等性能.在实际应用过程中,需根据机制砂混凝土的等级要求选择适合的外加剂和用量,从而确保机制砂混凝土路用性能的稳定性.
TiN and TiAlN coatings were deposited by arc ion plating on titanium alloys to study their hot corrosion resistance when they were exposed to NaCl at 600 ℃.The microstructure and corrosion behaviors of nitride coatings were studied using scanning electron