【摘 要】
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项目路槽交验滞后压缩了路面施工工期,并且已浇路面工作面不连续,断点多,按照传统分层分段进行水稳层施工,机械设备需要频繁拆装转场,严重制约路面工程的施工进度,给路面施工
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项目路槽交验滞后压缩了路面施工工期,并且已浇路面工作面不连续,断点多,按照传统分层分段进行水稳层施工,机械设备需要频繁拆装转场,严重制约路面工程的施工进度,给路面施工组织带来了严峻的挑战。项目部在有限设备人员投入的基础上,进行施工组织创新,突破了传统分层分段水稳层施工组织的方法,提出了"两层连铺、分层压实"的施工技术,不仅提高了水稳结构的整体性,而且加快了水稳的施工效率,节省了下层水稳料养生成本,更为上面结构层的连续施工创造了工作面,确保了项目按期完工。
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