【摘 要】
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港区道路与堆场常位于深软土地基上,沉降量大,提出一种提高港区道路与堆场承载力方法。通过现场试验段试验,采用贝克曼梁进行弯沉测定,分析研究土工格栅对提高港区道路基层结
【机 构】
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中交四航工程研究院有限公司,中交交通基础工程环保与安全重点实验室
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港区道路与堆场常位于深软土地基上,沉降量大,提出一种提高港区道路与堆场承载力方法。通过现场试验段试验,采用贝克曼梁进行弯沉测定,分析研究土工格栅对提高港区道路基层结构整体性效果。研究结果表明,土工格栅对港区基层较好的加固效果,加固效果达到36%。此外,土工格栅的不同位置起不同加固效果,土工格栅放置越向上面层,弯沉值越小,加固效果越好。在此基础上,提出土工格栅加固港区道路基层方法。
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