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摘 要：印度地处南亚大国，是中国实施“一带一路”战略的重要合作伙伴。随着两国经济高速增长，社会生产力和综合国力不断增强，两国在经济、贸易、技术、文化、旅游等领域交流与合作取得丰硕成果，对亚洲乃至全球经济的发展产生重要的影响。本文基于“一带一路”建设过程中，通过分析两国经济贸易格局，提出两国经济贸易合作的一些路径选择。
关键词：“一带一路”；中印贸易；双边贸易；经贸合作
一、中印经贸关系历史回顾
古代，中印经贸关系是建立在平等基础上的互通有无，主要是中国的黄金、丝绸、瓷器、茶叶、药材等与印度的宝石、琉璃、珍珠、香料等互相交换，近代，中印经贸带有英国对印殖民及对华经济侵略的烙印，主要表现以鸦片与棉花等少量品种的互通。虽然中国新、藏、滇等地与印度传统民间易货贸易从未间断，但地方性色彩极为浓厚。
中华人民共和国成立后，印度是第一个与我国建交的非社会主义国家，中印两国经济贸易发展随两国政治关系的变化而跌荡起伏，由上世纪五十年代互助互惠，中间停滞十四年，到八十年代两国经贸恢复，九十年代之后增长加速，近年双边贸易总额不断扩大，2011年中国成为印度第一大贸易伙伴，近两年印度也挤身中国贸易伙伴前十，2015年中印双边贸易额增加到1000亿美元。
二、中印经贸合作新形势
习近平主席在 2013 年 9 月和 10 月出访中亚及东南亚国家时分别提出建设“丝绸之路经济带”与“21 世纪海上丝绸之路”战略构想。“一带一路”主要目的是在已有贸易合作机制的基础上，共建合作发展的区域化创新平台。有了这平台，给两国互补性贸易合作带来新的契机，有利于进一步发掘两国内需潜力，寻求经济发展新方向，为抵御未来风险，促进行业升级奠定基础。
2015年5月印度总理莫迪回访中国，将首站选在古都西安，它是中印友好源远流长的例证，既是古丝绸之路的起点，又是“一带一路”战略的起点。西安民众的热情影响了印度政府、印度媒体及印度人民对“一带一路”的态度，印度将拟订升级中印关系的计划，抓住来自中国的机遇，期待与中国在更多的领域开展双边合作，实现两国发展战略对接与战略平衡，与中国在国际舞台上展开合作，进而促进全世界的福祉。
三、中印经贸合作格局
（一）贸易总规模迅速扩大
中国商务部综合司国别统计数显示，中印贸易总规模从1990年只有2.6亿美元，到 2000年快速增长到29.1亿美元， 2004年达到134.8亿美元，突破百亿大关，2013 年顺差飙升至 314.15 亿美元。进出口贸易总额都在增加说明两国贸易呈现出更密切态势，虽然我国在这几年间出现过不等的贸易逆差，但是随着两国经济的发展，两国贸易基本呈均衡扩大之势。
（二）经贸结构的互补性与竞争性
世界银行曾研究分析，中印两国的国民经济结构在二、三产业的结构上的差异很大，在制造业方面两国之比是50.9∶26.9，在服务业方面两国之比是33.2∶48.2，表明印度制造业不及中国，但软件业和与之配套服务却较中国有优势。因此总的来看，中印两国企业在第二和第三产业之中的合作有非常大的互补性。
与此同时，中印贸易有明显的竞争性。由于地缘关系，中印具有相似的资源优势和劳动力优势，经济和技术水平差距小，国家收入水平和生活水平相差不大，对产品的需求结构或档次类似。因此，中印参与国际分工的过程中表现出的进出口结构有一定的相似性，经济贸易结构表现出明显的竞争性。
以商品结构为例，90年代以来，中国对印度出口的商品主要是制成品和半成品，而从印度进口的则多是初级产品和半成品。近几年，两国工业制成品贸易额增长速度高于初级产品，双方贸易结构也发生了变化。印度制造业取得一定的发展，工业产品对华出口增长加速，尤其高附加值产品出口比例在增加，主要是钢铁、有色金属、塑料、有机化工原料和半成品。
（三）双边贸易额在各自外贸总额中所占比重较小
虽然中印双边贸易发展迅速，中国和印度之间的贸易总额在外贸总额中所占比重一直较小。从下图比例看，印度只在中国对外贸易中占很小一部分的比例。十多年间，两国间贸易额从2002年的49.5亿美元增至2014年的706亿美元。但中国2014年全年对外贸易额高达4.3万亿美元，中印之间贸易额占比还不到2%，这与两国作为亚洲最大的两个市场的实际地位不相称，也说明未来双边贸易继续增长的空间非常大。
四、中印两国经贸合作的路径选择
（一）进一步增进两国政府高层互访，打造平稳经贸环境
两国通过开展系列外交活动，从战略层面重新认识中印经贸合作的意义，两国间的互访，可以增强互信，达成共识，创造一个良好的舆论氛围和政治环境，两国政治关系改善在一定程度上推动和督促双边经贸的发展，进而扩大其他领域如科技、资金、教育、人员交流等全面深化合作。莫迪的访华，旨在解决贸易逆差，推销“印度制造”，印方将在汽车、医药和IT产品等领域进一步扩大印度对华出口的可能性。同时，中国企业进入印度市场将加便利，印方鼓励中国加工制造业企业在印度设立生产基地，以提升当地就业率。当前，除了华为、中兴、阿里巴巴、联想等中国企业已进入印度市场外，电力、高铁、安全水供应、垃圾处理、污水处理、市政基础设施等行业在未来中印双边经贸合作的潜力无限。
（二）加强建设边境陆运基础设施
目前，印度进口货物到中国的主要陆路运输方式是途径缅甸到达我国云南。随着青藏铁路的开通，铁路运输能力是陆路运输的数倍，这样不仅可以大大提高运输效率，还可以分担部分海运成本，解决因贸易质和量的变化而带来的运输问题。此外，在边境沿线应设置服务于双边贸易的配套设施，如商品转运或加工中转点、货物组装及配送的仓库、物流公司、商品交易博览会及贸易洽谈会等。这样，既有利于双边经贸的发展，又繁荣了地区经济。 （三）两国工商界达成共识，致力于两国经贸合作
习主席和莫迪总理互访后，中印已就构建更加紧密的发展伙伴关系达成重要共识。中印两国工商界应抓住两国和平繁荣机遇期，致力于构建服务平台将两国领导人的战略共识转化为具体合作项目。中印工商领军企业充分利用政策优势，积极探索两国政府确定的重点方向和领域，将“中国制造”、“中国智造”，与“印度制造”、“数字印度”更好地融合，探寻合作新举措，为两国经贸合作发展贡献力量。同时，加强两国相邻地区商业协会合作，对地区经济发展中发挥更大的作用。此外，双方工商界应开展充分的信息交流以共同应对经贸风险，造福两国人民。
（四）加快构建中印自由贸易区的步伐
中印两国可以考虑在一些具有巨大潜力的关键领域进行合作，如高铁、IT、能源、钢铁、汽车制造、农业、生物制药、智能城市、住房建设和基础设施建设等领域的合作，合作方式或开展双边贸易，或互相投资生产，甚至联合研发。这将进一步促进中印贸易额持续增长，还为两国的自由贸易区的建立奠定基础。双方可以从中国-东盟和印度-东盟自由贸易区的成功建立汲取经验，期望在近两年来签署自由贸易协定的框架协议，并开始自由贸易区建设，用7年左右的时间，在2023年左右建成。
（五）机智解决贸易摩擦
21世纪，随着中印两国贸易发展迅速带来了两国贸易摩擦不断上升，这是由于中印贸易失衡而引发印度贸易保护主义的冲动。在两国没有签署自贸协定的情况下，基于当前两国良好的政治经济形势，可采用机智的方法解决双边贸易摩擦。实施产业升级，提高产品技术含量，增加附加值，利用优质高价避免成为印方反倾销对象；实行差异化战略，与印方形成优质互补，注意避开受印度政策保护的商品领域；经济贸易合作多元化，改变传统合作方式，充分发挥双方资源优势，以投资设厂、技术支持、本土化经营，或合作加盟、技术授权等方式，实现双边经贸良性发展。
参考文献：
[1]陈劼.历史上中国与印度的商贸关系[J].南亚研究季刊，2004（4）.
[2]刘祖明.“一带一路”背景下中印两国经贸合作问题探析——基于建构主义视角[J].中共四川省委党校学报，2015.09（3），102-105.
[3]宋丽丽.龙象共舞，中印两国双边经贸合作能否驶入“快车道”？[DB/OL].http：//toutiao.com/a4352840620/.
关键词：“一带一路”；中印贸易；双边贸易；经贸合作
一、中印经贸关系历史回顾
古代，中印经贸关系是建立在平等基础上的互通有无，主要是中国的黄金、丝绸、瓷器、茶叶、药材等与印度的宝石、琉璃、珍珠、香料等互相交换，近代，中印经贸带有英国对印殖民及对华经济侵略的烙印，主要表现以鸦片与棉花等少量品种的互通。虽然中国新、藏、滇等地与印度传统民间易货贸易从未间断，但地方性色彩极为浓厚。
中华人民共和国成立后，印度是第一个与我国建交的非社会主义国家，中印两国经济贸易发展随两国政治关系的变化而跌荡起伏，由上世纪五十年代互助互惠，中间停滞十四年，到八十年代两国经贸恢复，九十年代之后增长加速，近年双边贸易总额不断扩大，2011年中国成为印度第一大贸易伙伴，近两年印度也挤身中国贸易伙伴前十，2015年中印双边贸易额增加到1000亿美元。
二、中印经贸合作新形势
习近平主席在 2013 年 9 月和 10 月出访中亚及东南亚国家时分别提出建设“丝绸之路经济带”与“21 世纪海上丝绸之路”战略构想。“一带一路”主要目的是在已有贸易合作机制的基础上，共建合作发展的区域化创新平台。有了这平台，给两国互补性贸易合作带来新的契机，有利于进一步发掘两国内需潜力，寻求经济发展新方向，为抵御未来风险，促进行业升级奠定基础。
2015年5月印度总理莫迪回访中国，将首站选在古都西安，它是中印友好源远流长的例证，既是古丝绸之路的起点，又是“一带一路”战略的起点。西安民众的热情影响了印度政府、印度媒体及印度人民对“一带一路”的态度，印度将拟订升级中印关系的计划，抓住来自中国的机遇，期待与中国在更多的领域开展双边合作，实现两国发展战略对接与战略平衡，与中国在国际舞台上展开合作，进而促进全世界的福祉。
三、中印经贸合作格局
（一）贸易总规模迅速扩大
中国商务部综合司国别统计数显示，中印贸易总规模从1990年只有2.6亿美元，到 2000年快速增长到29.1亿美元， 2004年达到134.8亿美元，突破百亿大关，2013 年顺差飙升至 314.15 亿美元。进出口贸易总额都在增加说明两国贸易呈现出更密切态势，虽然我国在这几年间出现过不等的贸易逆差，但是随着两国经济的发展，两国贸易基本呈均衡扩大之势。
（二）经贸结构的互补性与竞争性
世界银行曾研究分析，中印两国的国民经济结构在二、三产业的结构上的差异很大，在制造业方面两国之比是50.9∶26.9，在服务业方面两国之比是33.2∶48.2，表明印度制造业不及中国，但软件业和与之配套服务却较中国有优势。因此总的来看，中印两国企业在第二和第三产业之中的合作有非常大的互补性。
与此同时，中印贸易有明显的竞争性。由于地缘关系，中印具有相似的资源优势和劳动力优势，经济和技术水平差距小，国家收入水平和生活水平相差不大，对产品的需求结构或档次类似。因此，中印参与国际分工的过程中表现出的进出口结构有一定的相似性，经济贸易结构表现出明显的竞争性。
以商品结构为例，90年代以来，中国对印度出口的商品主要是制成品和半成品，而从印度进口的则多是初级产品和半成品。近几年，两国工业制成品贸易额增长速度高于初级产品，双方贸易结构也发生了变化。印度制造业取得一定的发展，工业产品对华出口增长加速，尤其高附加值产品出口比例在增加，主要是钢铁、有色金属、塑料、有机化工原料和半成品。
（三）双边贸易额在各自外贸总额中所占比重较小
虽然中印双边贸易发展迅速，中国和印度之间的贸易总额在外贸总额中所占比重一直较小。从下图比例看，印度只在中国对外贸易中占很小一部分的比例。十多年间，两国间贸易额从2002年的49.5亿美元增至2014年的706亿美元。但中国2014年全年对外贸易额高达4.3万亿美元，中印之间贸易额占比还不到2%，这与两国作为亚洲最大的两个市场的实际地位不相称，也说明未来双边贸易继续增长的空间非常大。
四、中印两国经贸合作的路径选择
（一）进一步增进两国政府高层互访，打造平稳经贸环境
两国通过开展系列外交活动，从战略层面重新认识中印经贸合作的意义，两国间的互访，可以增强互信，达成共识，创造一个良好的舆论氛围和政治环境，两国政治关系改善在一定程度上推动和督促双边经贸的发展，进而扩大其他领域如科技、资金、教育、人员交流等全面深化合作。莫迪的访华，旨在解决贸易逆差，推销“印度制造”，印方将在汽车、医药和IT产品等领域进一步扩大印度对华出口的可能性。同时，中国企业进入印度市场将加便利，印方鼓励中国加工制造业企业在印度设立生产基地，以提升当地就业率。当前，除了华为、中兴、阿里巴巴、联想等中国企业已进入印度市场外，电力、高铁、安全水供应、垃圾处理、污水处理、市政基础设施等行业在未来中印双边经贸合作的潜力无限。
（二）加强建设边境陆运基础设施
目前，印度进口货物到中国的主要陆路运输方式是途径缅甸到达我国云南。随着青藏铁路的开通，铁路运输能力是陆路运输的数倍，这样不仅可以大大提高运输效率，还可以分担部分海运成本，解决因贸易质和量的变化而带来的运输问题。此外，在边境沿线应设置服务于双边贸易的配套设施，如商品转运或加工中转点、货物组装及配送的仓库、物流公司、商品交易博览会及贸易洽谈会等。这样，既有利于双边经贸的发展，又繁荣了地区经济。 （三）两国工商界达成共识，致力于两国经贸合作
习主席和莫迪总理互访后，中印已就构建更加紧密的发展伙伴关系达成重要共识。中印两国工商界应抓住两国和平繁荣机遇期，致力于构建服务平台将两国领导人的战略共识转化为具体合作项目。中印工商领军企业充分利用政策优势，积极探索两国政府确定的重点方向和领域，将“中国制造”、“中国智造”，与“印度制造”、“数字印度”更好地融合，探寻合作新举措，为两国经贸合作发展贡献力量。同时，加强两国相邻地区商业协会合作，对地区经济发展中发挥更大的作用。此外，双方工商界应开展充分的信息交流以共同应对经贸风险，造福两国人民。
（四）加快构建中印自由贸易区的步伐
中印两国可以考虑在一些具有巨大潜力的关键领域进行合作，如高铁、IT、能源、钢铁、汽车制造、农业、生物制药、智能城市、住房建设和基础设施建设等领域的合作，合作方式或开展双边贸易，或互相投资生产，甚至联合研发。这将进一步促进中印贸易额持续增长，还为两国的自由贸易区的建立奠定基础。双方可以从中国-东盟和印度-东盟自由贸易区的成功建立汲取经验，期望在近两年来签署自由贸易协定的框架协议，并开始自由贸易区建设，用7年左右的时间，在2023年左右建成。
（五）机智解决贸易摩擦
21世纪，随着中印两国贸易发展迅速带来了两国贸易摩擦不断上升，这是由于中印贸易失衡而引发印度贸易保护主义的冲动。在两国没有签署自贸协定的情况下，基于当前两国良好的政治经济形势，可采用机智的方法解决双边贸易摩擦。实施产业升级，提高产品技术含量，增加附加值，利用优质高价避免成为印方反倾销对象；实行差异化战略，与印方形成优质互补，注意避开受印度政策保护的商品领域；经济贸易合作多元化，改变传统合作方式，充分发挥双方资源优势，以投资设厂、技术支持、本土化经营，或合作加盟、技术授权等方式，实现双边经贸良性发展。
参考文献：
[1]陈劼.历史上中国与印度的商贸关系[J].南亚研究季刊，2004（4）.
[2]刘祖明.“一带一路”背景下中印两国经贸合作问题探析——基于建构主义视角[J].中共四川省委党校学报，2015.09（3），102-105.
[3]宋丽丽.龙象共舞，中印两国双边经贸合作能否驶入“快车道”？[DB/OL].http：//toutiao.com/a4352840620/.