【摘 要】
：
轨道交通线路方案择优指标多为定性指标,且具有多重性、多样性及模糊不确定性与转换不确定性,故轨道交通线路方案优选是一个复杂的多属性决策问题.针对以上特点,探讨联系数理
论文部分内容阅读
轨道交通线路方案择优指标多为定性指标,且具有多重性、多样性及模糊不确定性与转换不确定性,故轨道交通线路方案优选是一个复杂的多属性决策问题.针对以上特点,探讨联系数理论与投影寻踪理论耦合决策模型,该模型首先基于方案优选指标值,应用联系数概念将方案指标进行同一度处理,以定量描述待选样本与最优方案指标间的关系,进而通过投影寻踪模型综合计算待选方案与理想方案的投影值,以对方案进行优选,最后结合实例验证,并与其他方法进行对比分析.结果表明该方法用于轨道交通线路方案优选是有效可行的,取得了较好结果,且计算过程简单,有
其他文献
Flow structures of a Mach 6 transitional boundary layer over a 260 mm long flared cone are investigated by the particle image velocimetry(PIV).Particle images n
铜矿矿床主要分为斑岩铜矿、矽卡岩铜矿、沉积型铜矿以及火山岩铜矿四大类,其中斑岩铜矿具有产量高、分布广的特点,已经成为当前矿产开发的主要方向。小寺沟铜矿是斑岩钼、铜
首先通过类比发现理想气体分子相对速度分布与速度分布具有相同的函数形式,但是困难在于确定前者的常数因子.我们发现一个常用的公式恰好可以帮助确定这个常数.最终通过类比
超大断面、超小净距、多孔矩形浅覆土盾构顶管施工风险包括设备风险、进出洞风险、掘进风险和环境风险等。采用R=P×C定级和模糊综合评价相结合的方法,对各风险的风险源进行