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提出了一种以正弦曲线为生成齿条的齿廓曲线的新型齿轮.与渐开线的生成齿条不同,正弦齿条的设计齿形角与齿轮高度、齿轮厚度之间具有一定的关系.设计压力角增大,则齿轮高度减小、厚度增大.因此,当压力角大时有利于增强齿轮强度.通过齿廓图形仿真发现,正弦齿条生成的齿轮发生根切的倾向明显小于渐开线齿轮,所生成齿轮的齿廓与双圆弧齿轮相似,因而接触强度和弯曲强度要高于渐开线齿轮.