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南昆铁路沿线地形大起大落,工程极艰巨,许多地段为桥相连。自晚元古代于新生代各系地层皆有出露,地处扬子准地台西南缘,思褶带密集,活动断裂地段长,地震烈度高达Ⅸ度,地怪及地质构造十分复杂,特别是通过400km长碳酸岩地段,岩溶极为发育,本文是针对上述各类地质问题的选线设计和采取各种效措施的论述。