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公共物品具有消费的非竞争性和非排他性等特征,使得某些个人或团体在消费公共物品时所获得的利益高于其所付出的成本,由此诞生了“搭便车”这一传统认知中的经济学难题.但“搭便车”并非难以解决.现以案例形式分析基础设施领域、创作领域、日常生活消费和团队合作中的各类“搭便车”现象,并依次提出解决之道,打破人们对该现象的成见.