论文部分内容阅读
该文针对滨海新区“盐渍化软基”的地质特点，结合滨海新区“港城一体”带来的货车比重大、超载重载严重等交通特点，在全面总结滨海新区路基处理设计的基础上，提出成熟的设计经验，供今后工程参考。
滨海新区地质概况及路基处理设计
【摘 要】
：
该文针对滨海新区“盐渍化软基”的地质特点，结合滨海新区“港城一体”带来的货车比重大、超载重载严重等交通特点，在全面总结滨海新区路基处理设计的基础上，提出成熟的设计经验
【机 构】
：
天津市市政工程设计研究院
【出 处】
：
城市道桥与防洪
【发表日期】
：
2010年1期
其他文献
近日，长沙市福元路湘江大桥首跨钢拱完成钢结构拼装，顺利合拱。长沙福元路湘江大桥全长约3575m，其中越江段约1435m。桥梁主跨宽达38m，按双向6车道城市主干路设计，并设置有双向人行
通过徐州市淮海路、中山路等早期修建的沥青路面柔性基层工程的改造探索,分析柔性基层沥青路面的病害、路面结构特征及影响因素,剖析当前我国沥青路面柔性基层在理论体系、设
在桥梁工程的施工建设中,施工裂缝是工程建设部门十分关注的问题。目前我国桥梁工程的质量问题,很大一部份是桥梁施工的裂缝引起的。该文从设计、原材料、施工工艺等方面分析