【摘 要】
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针对客车尾气热回收存在的回收效率低问题,搭建余热回收等效试验台,通过改变排气量和冷却水温度,对装配有翅片管式尾气热量回收系统和盘管式尾气热量回收系统的两种客车尾气
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针对客车尾气热回收存在的回收效率低问题,搭建余热回收等效试验台,通过改变排气量和冷却水温度,对装配有翅片管式尾气热量回收系统和盘管式尾气热量回收系统的两种客车尾气热回收装置的实验数据进行对比分析。结果表明:随着排气量增加,在各相同参数点处,翅片管式尾气热量回收系统的尾气热量回收量和回收率均大于盘管式尾气热量回收系统;随着循环冷却水温度增加,在相同参数点处,翅片管式尾气热量回收系统的尾气热量回收量和回收率均大于盘管式尾气热量回收系统。由此可知,翅片管式尾气热量回收装置换热效果更好、更节能。
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