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由大连海事大学承担的交通运输部应用基础研究项目“船舶全天候动力定位自适应控制技术研究”通过验收。该项目综合分析了国内外关于船舶动力定位控制问题的研究现状，采用自适应技术、欠最逆推、动态面、神经网络等控制方法，分析、确定和量化了船舶受到的扰动力与外界海况变化的关系。
大连海事大学船舶动力定位技术获突破
【摘 要】
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由大连海事大学承担的交通运输部应用基础研究项目“船舶全天候动力定位自适应控制技术研究”通过验收。该项目综合分析了国内外关于船舶动力定位控制问题的研究现状，采用自适
【出 处】
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军民两用技术与产品
【发表日期】
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2015年15期
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