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对带有喉栓的可控推力固体火箭发动机进行了变几何构形的非稳态数值模拟。控制方程为非稳态二维N-S方程,采用标准k-ε湍流模型,应用FLUENT软件动态网格算法。结果显示喉栓能够有效改变发动机燃烧室压力和推力,满足发动机推力控制要求。得到了燃烧室压力、推力和喉栓受轴向力变化的基本规律,为带喉栓固体火箭发动机的设计和性能预报提供依据。