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<正> 汽车产业链的全球化加速了整车企业的兼并重组,随之传统的全球汽车零部件配套体系被打破。汽车零部件企业为了争夺重新分配的市场,纷纷通过企业之间的并购活动来提高自己的竞争实力。这种并购现象最初出现在欧洲和北美。从20世纪90年代初期开始,亚洲汽车供应商的联合也逐步兴起,不过当时大多数企业的联合行动主要集中在本地供应商之间。目前,随着