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佛山南海地铁金融城项目酒店与办公楼的连接部位为“L”形的悬臂结构，针对该悬臂结构的安装采用了计算机同步控制整体提升施工技术。本文主要对其在提升过程中可能面临的抗倾覆、抗失稳及合拢就位难等问题进行了剖析，在此基础上，通过模型设计、计算模拟分析等，针对性地提出了“重心偏移调整技术”与“反向纠偏技术”两项解决措施并予以实施，在满足绿色施工的前提下，确保了工程顺利开展，同时为同类问题的有效解决提供参考借鉴。