档案是人类社会活动中形成的有保存价值的不同载体形式的最原始最直接的历史记录。档案承载历史，也见证着历史，其重要性不言而喻。尤其是对于在人类社会发展进程中起着重要作用的一些重大事件，其相关档案更是十分珍贵，档案工作者应以敏锐的职业嗅觉、严谨认真的职业态度，扎实做好这类专题档案的收集整理归档工作。
　　港珠澳大桥被称为“现代世界新七大奇迹”之一，是“国家工程、国之重器”，于2018年10月24日正式通车运营。作为一项横跨伶仃洋，连接了香港、澳门和珠海的跨海通道工程，开创了中国建桥史上最长里程、最大投资、最高标准以及最有难度的港珠澳大桥“汇集了当今世界岛隧桥多项尖端科技”，凝聚了科学家和工程师们的智慧和力量。
　　华南理工大学作为教育部直属的地处粤港澳大湾区实力最强理工科院校，为港珠澳大桥的建设献计献策，提供了大量的技术和人才支持。档案作为最直接最忠实的见证者，真实记录了校科研、教学人员为这项世界超级工程所付出的辛劳与汗水，见证了港珠澳大桥所凝聚的华南理工人的智慧和力量。
　　一、华南理工大学参建港珠澳大桥相关专题档案的收集
　　华南理工大学档案馆十分注重本校科研团队参建港珠澳大桥相关档案的收集，从科研、声像、教学类档案以及相关媒体报道等多方面全方位地进行搜集，形成一套完整的专题档案，是真实见证这段历史的原始珍贵的第一手资料。
　　1.科研档案方面。自2007年港珠澳大桥建设前期工作至2018年正式建成通车的十来年间，我校土木与交通学院科研人员承担的相关科研项目就有约30项，多为参建单位中科院南海海洋研究所、港珠澳大桥管理局、中交公路规划设计院、中交第四航务工程勘察设计院等委托项目。如，由教授朱良生、张肖宁、张原等分别主持承担的科研项目《港珠澳大桥桥位现场波浪分析研究》《港珠澳大桥工程海域温度和盐度测定分析》《港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程波浪整体数学模型试验与研究》《港珠澳大桥钢箱连续梁桥面系统长寿命优化方法和关键技术专题研究》《港珠澳大桥珠海口岸工程监理工作和研究》，由副教授或副研究员杨医博、谷利雄、谷任国、石开荣等分别主持承担的《硅烷涂料对港珠澳大桥耐久性混凝土的适用性研究》《港珠澳大桥主体工程施工监控》《港珠澳大桥珠海连接线工程施工质量检验评定标准》《港珠澳大桥珠海口岸工程监理中技术与管理咨询》等等项目，分别在施工监控、施工质量评定、材料耐久性研究、桥面铺装、海域温度与盐度分析、工程监理、波浪观测等方面都作了深入研究，贡献了“华工智慧”，创造了多个世界首次和世界最大规模，多项技术性能指标处于国际领先地位，使华南理工大学“引领支撑国家和区域创新驱动发展的能力再次得到体现和证明”[1]。档案馆科研档案管理人员凭借高度的职业敏感，及时敦促并指导科技处等归档部门做好此类科研项目档案的收集工作，将合同书、结题报告等材料完整归档，让我校科研人员在港珠澳大桥建设中所贡献的科技智慧永远留存在档案里。
　　2.教学类档案方面。及时将华南理工大学·中国交通建设集团港珠澳大桥岛隧工程项目工程硕士的相关档案材料悉数收集进馆，包括录取名册、学位名册、硕士学位材料（含学位论文、授予学位审批材料、成绩单、论文评阅书等）。港珠澳大桥岛隧工程项目在职工程硕士的联合培养是华南理工大学与中国交通建设集团港珠澳大桥岛隧项目总经理部于2011年达成的合作意向。本着依托港珠澳大桥这一超级工程，培养杰出优秀人才的构想，开创了“校企合作，产学结合”的人才培养模式，创新教学机制，将课堂搬到项目施工现场，让学生结合实际，将所学理论知识应用到港珠澳大桥建设的实践中去。截至2018年，在华南理工大学土木与交通学院硕士生导师们的悉心指导下，港珠澳大桥建设者中已有56人相继完成了学业，顺利取得了工程硕士学位。从馆藏学位档案中该批硕士学位论文题目可以看出，其论文研究内容均围绕港珠澳大桥工程展开，从管理、成本控制、施工检测等不同角度探讨了该项超级工程建设过程中所涉及的各项技术及管理难题，如洪志军同学的《港珠澳大桥西人工岛暗埋段隧道混凝土质量控制》，何波的《港珠澳大桥主体工程岛隧工程基槽稳定性及长期回淤观察试验研究》，黄维民的《港珠澳大桥岛隧工程施工通航安全保障的研究》， 邓海波的《港珠澳大桥岛隧工程沉管预制工程成本控制探析》，焦运攀的《港珠澳大桥预制沉管混凝土配制及裂缝控制研究》，姚辉博的《挤密砂桩复合地基在港珠澳大桥岛隧工程的应用研究》，沈家海的《港珠澳大桥人工岛钢圆筒施工精度控制方法研究》，等等，角度各异，内容丰富，为人类这一新的世界奇迹的诞生留下了真实的历史记录，收获了一批丰硕的研究成果，无疑是我国乃至全世界桥梁建设史上前所未有的一笔宝贵财富。
　　3.声像档案方面。采集港珠澳大桥建设相关新闻活动的照片、视频等整理归档。如2010年5月我校建筑学院本科生的设计作品“港珠澳大桥——香港口岸”在20多个国家和地区的160份作品中脱颖而出，荣获国际概念大赛第一名;2016年港珠澳大桥总工办主任来校作题为“沉管法隧道技术的应用和发展——以港珠澳大桥为例”的学术报告;2018年7月，华南理工大学·中国交建港珠澳大桥岛隧工程项目工程硕士学位授予仪式在珠海港珠澳大桥项目总经理部举行，华南理工大學参与建设的港珠澳大桥即将正式通车，还有各媒体对我校土木与交通学院科研团队进行集中、深度采访等相关新闻活动形成的大量照片以及部分视频，依托校园新闻网，登录新闻网后台下载新闻原图及相关视频，连同文字内容一并存档，使这批珍贵影像历史瞬间永久定格。
　　4.媒体报道方面。各类媒体对于我校参建港珠澳大桥，以最强“工科大脑”贡献出“华工智慧”，做出多项科技创新的报道也作为重要的材料存档，包括报纸、视频等载体材料。2018年10月港珠澳大桥开通运营前后，南方网、金羊网、广州电视台、《光明日报》《科技日报》《南方都市报》《南方日报》《广州日报》《信息时报》《新快报》《广东科技报》均以大幅版面或头版、整版的方式进行了报道。如《科技日报》头版“港珠澳大桥建设中的科技智慧”，《光明日报》大幅版面报道“港珠澳大桥背后的科技支撑”，《南方都市报》整版报道“超级工程背后的华工智慧”，《新快报》整版报道“‘华工智慧’助理大桥频创历史”等十多家媒体推出的重磅报道，都从侧面见证了我校多个科研团队为港珠澳大桥建设所倾注的心血，也是该套专题档案中十分重要的组成部分。
　　二、做好重大事件专题档案收集工作需要注意的几个问题
　　1.档案人员要有高度的责任感和使命感。唯有如此，才能从内心真正以“为党管档，为国守史，为民服务”为己任，想方设法做好档案收集工作。档案收集是档案资源建设的重要环节，是其他一切工作的基础和源泉。馆藏资源是档案馆工作的命脉，如若档案收集不及时，不齐全不完整，缺东少西，甚至整块缺失，则势必造成难以弥补的损失。“巧妇难为无米之炊”，如果缺乏丰富的馆藏资源，那么档案编研、档案利用服务、档案信息化等其他一系列工作也将成为无源之水，无本之木。为了切实做好这项基础性工作，档案人员应本着认真负责的敬业精神，主动出击，全面搜集，而不是守株待兔，听之任之。
　　2.档案人员应具备扎实的专业技能，深厚的职业素养，严谨踏实的工作态度。要“眼观六路，耳听八方”，在潜心钻研日常业务的同时，也要关注时事热点，以便于对一些重大事件了然于胸，对其相关档案的收集前端介入，全过程跟踪，做到心中有数，发现问题及时反馈相关部门妥善处理，待到条件成熟则水到渠成，一举收入馆藏。
　　3.档案人员要与档案形成部门经常性地保持良好的沟通，应根据实际需要下到各归档单位进行业务指导。要想真正做好档案收集工作，需要对档案形成部门的业务流程有较为深入的了解，对于每个业务环节的需归档材料要有清晰的认识，准确把握其内在规律，并且与时俱进，及时掌握各部门在业务工作中不断涌现出来的新情况新问题，以便适时作出针对性的调整。