城市交通拥堵机理探讨

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   关键词:城市道路;交通拥堵;机理;对策

  一、城市交通拥堵机理分析


   通常来说,城市交通拥堵问题的发展主要经历了三个阶段:(一)初始阶段,主要发生在道路交叉口或交通事故地段,前者是在管理措施的限制下自行减缓行驶速度,后者则是在交通事故的影响下出现短暂性交通拥堵。(二)发展阶段,主要是在初始阶段的基础上发展起来的,随着车辆的快速增多,车辆的行驶速度逐渐减慢,导致车辆在道路交叉口走走停停的现象逐渐增多。(三)拥堵阶段,交通严重拥堵的发生过程,不论是从车辆的行驶状态来看,还是从交通拥堵的面积来看,都是最为严重的。

  二、解决城市交通拥堵问题的有效对策


   (一)不断扩大路网容量,提高道路的通行功能;(二)不断平衡路网结构,疏散道路的通行压力;(三)不斷控制路网流量,减少道路的通行障碍。(四)相关部门还应该采取限制性措施,不断控制路网流量。

  三、结语


   综上所述,在城市化建设的过程中,任何一项活动的实施都需要城市交通的支持,只有确保城市交通的畅通,才能确保各种经济活动的有序开展,从而为促进社会发展水平的提升奠定良好的基础。然而,就目前我国城市交通的运行现状来看,交通拥堵问题已经成为影响居民生活质量的主要因素。鉴于此,城市道路规划部门和交通管理部门必须加强交流与合作,对城市交通拥堵机理进行全面分析,以便制定出综合性的整改措施。此外,为了获得理想的改善效果,相关部门还应该采取多样化的管理措施,将发展措施、管理措施和限制措施有机结合,争取在增强管理效果的同时,也能构建系统的道路交通体系,从而更好地满足人们的出行需求。
   参考文献:
   [1]周师凯.城市道路交通拥堵机理及控制方法研究[J].资源信息与工程,2019(01).
   (作者单位:张家口职业技术学院)
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