基于改进四阶段法的停车换乘系统需求预测模型研究

来源 :交通与计算机 | 被引量 : 0次 | 上传用户：hether_yan

【摘要】

：

在停车换乘（P＆R）需求预测过程中,重点是出行方式的划分和选择,而引入停车换乘系统后,这一基本前提发生了根本性的变化,即市民一次出行方式和路线的选择要考虑多方式的联合和竞争

【作者】

：

黄一峰靳文舟李俊辉

【机构】

：

华南理工大学

【出处】

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交通与计算机

【发表日期】

：

2007年4期

【关键词】

：

停车换乘 LOGIT模型效用函数 EMME/2 parking and ridingLogit model utility function EMME/2

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在停车换乘（P＆R）需求预测过程中,重点是出行方式的划分和选择,而引入停车换乘系统后,这一基本前提发生了根本性的变化,即市民一次出行方式和路线的选择要考虑多方式的联合和竞争.因此在方式划分和选择阶段引入多项Logit模型,基于效用最大化理论的前提下,借助EMME/2软件进行需求预测分析.实践和经验证明,文中所建立的模型递推形式有利于计算机编程实现,且有更高的精确度.

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