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采用新研制的环氧-硅胶系的相似模型材料，在解决一系列制作、安装、测试技术问题基础上，通过在大型真三轴模型试验机上形成相同的边界条件，从而对毛洞和锚杆加固模型、不同锚杆加固深度模型进行对比，得出锚杆加固后对围岩影响的规律，即锚杆加固区的应力较毛洞相应区内的应力均有所提高，而在锚杆加固区外围岩应力渐趋于此处毛洞的应力值；锚杆加固区中的最大应力一般也成了整个隧道围岩应力的最大值或接近最大值；锚杆的锚固作用还使毛洞中出现的拉应力状态转化为加固区内岩体的压应力状态。随着支护深度的加大，洞壁处的径向及切向压应力也在不