【摘 要】
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本文阐述了青藏铁路西（宁）格（尔木）二线经过的K747-K750段新建铁路路基，根据线路经过地段的岩盐厚度、岩盐结构的疏松或密实程度以及岩盐溶蚀程度，分段采取了不同的基底处理措施，以
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本文阐述了青藏铁路西（宁）格（尔木）二线经过的K747-K750段新建铁路路基，根据线路经过地段的岩盐厚度、岩盐结构的疏松或密实程度以及岩盐溶蚀程度，分段采取了不同的基底处理措施，以溶洞填塞、挖除换填、碾压挤密来保证路基基底有足够的承载力；在岩盐上修筑以岩盐作为填料的铁路路基，路基基底表面铺设复合土工膜隔断承压水、毛细上升泉对岩盐路基本体的侵蚀，保持岩盐路基的稳定性。
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