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传统的公路雨水管道竖井施工，通常是采用预制砼块或石条进行砌筑成井，在施工中预制砼块或石条适应性较差、且成型竖井的工序繁琐且工序作业周期较长，不利于复杂地质条件下的公路雨水管道竖井快速形成，成型竖井的质量难以保证。其次，公路雨水管道的竖井成形后路基土方的碾压时，砌块易出现滑移、竖井变形的几率较大，路基碾压后也易发生对其竖井进行二次作业施工，难以满足工程质量及工期要求；这主要是公路雨水管道的竖井的成形及结构形式和制作技术需要改进，不能满足复杂地质条件下的公路雨水管道竖井的一次性快速形成。