论文部分内容阅读
本综述重点回顾了目前已经认识的鲍曼不动杆菌的致病力/毒力因素以及影响因素,展望从致病力/毒力方面入手治疗鲍曼不动杆菌的可能性.
鲍曼不动杆菌的致病力/毒力因素
【摘 要】
：
本综述重点回顾了目前已经认识的鲍曼不动杆菌的致病力/毒力因素以及影响因素,展望从致病力/毒力方面入手治疗鲍曼不动杆菌的可能性.
【机 构】
：
中山大学附属第三医院萝岗分院综合ICU
【出 处】
：
中国抗生素杂志
【发表日期】
：
2014年8期
【基金项目】
：
高等学校博士学科点专项科研基金-博导类（No.20130171110077）
其他文献
为推动我国航运业发展，针对目前个体船舶纳入公司管理并以公司经营的形式进入航运市场后存在的问题，以及运营过程中船舶运输公司与船舶实际所有人之间的法律责任承担和船舶物权
2010年4月17日，由上海国际航运研究中心协办的“2010年ICS上海国际航运研讨会”在上海虹口区北外滩成功举办。本次会议由上海市虹口区政府和英国皇家特许船舶经纪人协会联合主
为制定切合宁波港域实际需要的腹地拓展策略，促进宁波现代物流业发展，分析宁波港域发展现状和面临的机遇与挑战，并提出宁波港域腹地拓展策略建议：（1）完善集疏运系统，增强港口腹地通
通过对宁波海事局新监管模式运行情况的评估，发现沉船（物）打捞作业的海事监管工作未达到内设职能部门理顺关系、为管理相对人服务便利的监管模式改革的初衷，为解决该矛盾，通过对沉
研究用超临界CO2从发酵菌丝中萃取霉酚酸（MPA）的工艺，采用响应面．小星点设计，考察了夹带剂乙醇浓度（55％～95％）、萃取时间（30～150min）、萃取压力（20～40MPa）、萃取温度（40～80℃）对MPA萃取回收率（RR）和
海事赔偿责任限制是海商法中一项重要的制度，为完善我国目前此项制度相关规定的不足，探讨船舶管理人、船舶经营人、无船承运人可否作为海事赔偿责任限制主体，分别从定义、立法本
应用统计学、计量经济学等分析工具对“十二五”时期我国数字印刷企业数量、产值、装机数量及产品结构等要素进行深入分析，总结我国数字印刷发展特点，对指导行业制定“十三五”
自我国改革开放以来,公路工程已经呈稳健、上升的趋势发展,促使许多的新材料应运而生,同时,全新的新技术也逐渐衍生出来,其中最为典型的技术便是沥青路面施工技术。是我国公
为减少船员储备，降低船员人工成本，运用协同学原理，分析船员劳务供应链中的船员储备系统，认为单个企业无法仅从企业自身降低船员储备，而必须从供应链整体协调其中各子系统之间的关