【摘 要】
：
为了防御海浪对港域的侵袭,以维持港内水域的平稳,本文提出方箱型浮式防波堤概念设计方案,重点分析本设计方案下的方箱型浮式防波堤水动力参数,并对其模型进行完全时域耦合分
【机 构】
：
重庆交通大学,重庆交通大学,重庆交通大学
【基金项目】
：
重庆市社会民生科技创新专项资助项目（CSTC2015shmszx30011）,重庆市社会民生科技创新专项（CSTC2015shmszx30021）, 重庆市教委科学技术研究项目（KJ1600536）
论文部分内容阅读
为了防御海浪对港域的侵袭,以维持港内水域的平稳,本文提出方箱型浮式防波堤概念设计方案,重点分析本设计方案下的方箱型浮式防波堤水动力参数,并对其模型进行完全时域耦合分析,研究方箱型浮式防波堤各主要模态运动响应幅值及系泊缆索的顶端张力。通过规范对比分析,确定方箱型浮式防波堤系泊系统设计的合理性,为工程的实际应用提供一定的理论依据。
其他文献
铜锣湾滩群位于岷江河口,是两岸为低山丘陵,河床床面多为卵石夹沙的宽浅型河道,受无序采沙影响,原较为稳定的边滩被破坏,导致水流分散、航槽易变,滩情明显恶化.本文分析滩险
为研究临海吹填砂土地基船坞基坑施工期间变形状况,采取了全程动态施工监测方法,及时将监测数据进行分析,经分析发现各项监测数据均在控制值范围内,为指导工程实践发挥了重要
水库大坝是水利工程体系的重要组成部分,随着全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会进程不断加快,对水库大坝安全的要求也越来越高,水库大坝的安全鉴定对加强水库大坝安全
初步设计阶段,西陈枢纽采取船闸和节制闸分期施工的方案,总工期长达42个月。为了尽早发挥工程效益,施工图设计阶段初拟了全年导流和枯季导流两套施工导流方案开展了技术经济
对板组合式波堤水动力特性及受力研究进行了归纳、总结和评述,包括板式防波堤形式的改变、板式防波堤消能影响因素的研究,以及从物理试验简单的现象分析转变为开孔式防波堤水
吹填后的粉细砂含水率较高,呈饱和状态,其承载力较低,在施工工期紧张的情况下,后续插板施工无法及时跟进,我们可以利用饱和粉细砂在持续振动荷载作用下容易液化的特点,通过多
当前地基补强灌浆方法有多种,根据卡塞的部位分为孔口封闭灌浆和分段阻塞两种。我国自上世纪60年代灌浆技术得到应用,早期采用的是分段阻塞灌浆法。由于阻塞技术施工时经常出
航标灯塔是重要的助航建筑,有着重要的历史价值和应用价值,灯塔的保护一直研究的重点,首先对灯塔现存的主要问题进行了分析,随后从结构角度对灯塔修葺进行了仿真计算,最后在
为对湖北省水库基本特点进行分析,本文从水库建设历程、水库规模、地域分布、功能任务等几个方面进行统计分析,结果表明,湖北省水库多建成于上世纪60、70年代,小型规模占绝大
预应力混凝土结构由于其具有安全可靠,节省材料,构件抗裂性能好,刚度大等优点,在桥梁建设中应用广泛。但是在实际施工应用中,众多专家发现桥梁上部构件预应力的损失较大,能够