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提出了钒电池支路电流计算方法,采用MATLAB软件对不同结构7.5kW钒电池的支路电流进行了理论计算,分析了支路电流的分布规律及影响因素,并对7.5kW钒电池进行效率测试。结果表明:支管上的支路电流在电堆中心最小,而总管及主路上的支路电流在电堆中心为最大值,同时单电池个数减少有利于减小支路电流;采用模块化结构的7.5kW电堆(由2组共30个单电池串联而成,即15个单电池组成一个模块)的支路电流明显降低,其能量效率达到74.4%,高于一体化结构电堆(由1组共30个单电池串联而成,即每组30个单电池)的能量效